hild7b notes

hild7b notes - Key concepts Chain migration Transportation...

Info iconThis preview shows pages 1–4. Sign up to view the full content.

View Full Document Right Arrow Icon
Key concepts Chain migration Transportation revolution Capitalism Sojourner Myth Return Migration 1a. International Context Migration Pt. 1 – 100 million migrated since the 16 th  century a. Why migrate? o Causes – oppression, money, chain migration, labor recruitment o Opportunities o Means – Chain Migration B. Industrial Capitalism and Global Expansion o Centralized ownership of the means of production o Goods are sold at largest available profit o Workers receive wage for selling labor C. Immigration to the US, 19 th  20 th  century o 1830-1860: 5 Million Europeans came to US when 23 million was the  population with 50% slaves and Irish German o 1860-1880: Civil war, 300k Asians in the western states o 1880-1920: Most legal migration set up. 18.5 million legal immigrants o Settler or Sojourner: Settler stays, Sojourner has temporary residence  then leaves. Work based.  50-60% of migrants returned to home land 50% English
Background image of page 1

Info iconThis preview has intentionally blurred sections. Sign up to view the full version.

View Full DocumentRight Arrow Icon
47% Chinese 47% Greek 33% Japanese  Global Commerce and Migrant Groups First Asian immigration post Bering Strait was from China During the 1860’s  for the railroads and gold rush, conventional teaching.  However, by trade routes and merchant ships, Philippians in Louisiana in the  mid 18 th  Century because of the Spanish empire. (largest empire at the time) Spanish Galleon trade was taking gold/silver from the Caribbean to the  Pilipino which was a Spanish colony at the time. Trade for porcelain and silk,  then back to America (Cuba) to trade fro sugar.  Pilipino men were forced into work to pay off debts.  In 1762 when Louisiana became France’s from Spain, Pilipino workers  escaped and seek refuge in Louisiana’s Bayou’s.  o Known as Manila men Developed into fishing industry in S. Louisiana o Over 2000 decedents of manila men. o Intermarried with all groups in the area China Trade in New England Early as 1760, trade was direct with china (could not happen with India  because of East Indian Trade Company) Post revolutionary war, when trading directly, Americans realize their goods  aren’t of much value to china and India.  Drain of precious metals to trade with china  o 1784-1884: Trade deficit with porcelain and tea and silk for gold and  silver o Chinese and Indian sailors jumped ship and intermarried with local  peoples in America.   By 1910 25% of workers on ships were Indian in the British maritime trade.  By 1930’s Bengali families moved inland Key Concepts
Background image of page 2
Spanish Galleon Trade Manillamen Chinese Export of Porcelain Sugar was the oil of the 18
Background image of page 3

Info iconThis preview has intentionally blurred sections. Sign up to view the full version.

View Full DocumentRight Arrow Icon
Image of page 4
This is the end of the preview. Sign up to access the rest of the document.

This note was uploaded on 04/16/2008 for the course HILD 7B taught by Professor Shah during the Winter '08 term at UCSD.

Page1 / 46

hild7b notes - Key concepts Chain migration Transportation...

This preview shows document pages 1 - 4. Sign up to view the full document.

View Full Document Right Arrow Icon
Ask a homework question - tutors are online