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TRABAJO-FINAL-DE-AUTOTRÓNICA-2-OK (1).docx - 17 El sensor...

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17. El sensor de temperatura de un motor varía su resistencia según el gráfico mostrado a La resistencia de este sensor ¿es PTC o NTC? La resistencia de este sensor es de tipo NTC debido a que tiene un coeficiente de temperatura negativo que hace que la curva se encuentre en forma decreciente b ¿Qué significan estos acrónimos? Son los coeficientes de temperatura que puede tener un termistor o sensor de temperatura PTC: Coeficiente de temperatura positivo NTC: Coeficiente de temperatura Negativo
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c Calcule el valor de R a 40º, 90º y 110º d De cara al encendido ¿Para qué sirve conocer la temperatura del motor? Si la temperatura es muy elevada y no hay buena disipación de calor, los cables del sistema se recalientan y debido a esto la conductividad seria baja, al saber la temperatura del motor podemos deducir si esta en óptimas condiciones o si requiere cambio de algún componente para que no afecte el encendido o alguna otra parte del motor. e ¿Dónde está situado este sensor? El sensor de temperatura del motor se encuentra situada próximo a la conexión de la manguera del agua del radiador . f ¿A qué temperatura está el sensor si la resistencia entre contactos vale 8kΩ? El sensor registra una temperatura aproximada de 0°C con una tensión aproximada de 4V.
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18. Por qué un motor con encendido electrónico de 3ª generación da más potencia? Los motores de tercera generación son más potentes debido al implemento de los sensores, como los son el ckp, el cmp, el sensor de temperatura del motor, el sensor de
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  • Fall '17
  • Hernan Quintero

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    Kiran Temple University Fox School of Business ‘17, Course Hero Intern

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