DC2 - 4T7.docx - LYCEE SECONDAIRE ABDELAZIZ KHOUJA KELIBIA A.S 2017 2018 07 Dcembre 2017 DEVOIR DE CONTROLE N2 EPREUVE TECHNIQUE GENIE MECANIQUE DUREE 2

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LYCEE SECONDAIRE ABDELAZIZ KHOUJA - KELIBIA A.S : 2017 / 2018 07 Décembre 2017 DEVOIR DE CONTROLE N°2 EPREUVE : TECHNIQUE - GENIE MECANIQUE DUREE : 2 heures 4 S.T 7 Constitution du sujet : □ Dossier technique pages : 1/2, 2/2, □ Dossier pédagogique mécanique pages : 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Remarque : □ Aucune documentation n’est autorisée. □ L’utilisation du téléphone (même pour le calcul) n’est pas permise. □ Toute fraude (même confirmée lors de la correction) sera sanctionnée par un zéro MECANISME D’ENTRAINEMENT D’UN TAMBOUR 1. Présentation du système : Le système à étudier est un mécanisme d’entraînement d’un tambour commandant un tapis roulant. L’arbre moteur (1) est lié à un moteur électrique (non représenté au dessin d’ensemble page 2/2) animant le mécanisme par un mouvement de rotation.  Nomenclature : 14 1 Bâti 28 2 Coussinet 13 1 Pignon 27 1 Clavette 12 1 Arbre intermédiaire 26 1 Rondelle plate 11 1 Anneau élastique 25 1 Vis CHC 10 7 Clavette 24 3 Vis CHC 9 1 Roue dentée 23 3 Goupille cylindrique 8 2 Coussinet 22 1 Joint plate 7 1 Roue conique 21 1 Arbre 6 1 Roue conique 20 2 Roulement KB 5 1 Bague entretoise 19 1 Roue conique 4 1 Boîtier 18 1 Pignon conique 3 2 Roulement BC 17 1 Tapis 2 1 Joint à lèvres 16 1 Tambour 1 1 Arbre moteur 15 1 Arbre de sortie DC 2 | DTM | Mécanisme d’entraînement d’un tambour page 1/2
N m = 1440 tr / min Re p N b Désignation Re p N b Désignation DC 2 | DTM | Mécanisme d’entraînement d’un tambour page 2/2
DC 2 | DTM | Mécanisme d’entraînement d’un tambour page 3/2
DC 2 | DTM | Mécanisme d’entraînement d’un tambour page 4/2
DEVOIR DE CONTROLE N ° 2 Nom & Prénom : …………………………………… Classe : ……. …… N° : …… Note : …….… / 20 1. Analyse fonctionnelle : 1. a/ En se référant au dossier technique, compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction principale FT1 1. b/ Compléter le tableau suivant : Assemblages Mise en position Maintien en position 14 / 14’ ……………………...……………………... …………………………………………….. ……………………...……………………... …………………………………………….. 12 /09 ……………………...……………………... …………………………………………….. ……………………...……………………... …………………………………………….. 15 / 13 ……………………...……………………... …………………………………………….. ……………………...……………………...

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