DS1 - 4T67.docx - LYCEE SECONDAIRE ABDELAZIZ KHOUJA KELIBIA A.S 2017 2018 23 Janvier 2018 DEVOIR DE SYNTHESE N1 EPREUVE TECHNIQUE GENIE MECANIQUE DUREE

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LYCEE SECONDAIRE ABDELAZIZ KHOUJA - KELIBIA A.S : 2017 / 2018 23 Janvier 2018 DEVOIR DE SYNTHESE N°1 EPREUVE : TECHNIQUE - GENIE MECANIQUE DUREE : 2 heures 4 S.T 6 & 7 Constitution du sujet : □ Dossier technique pages : 1/2, 2/2, □ Dossier pédagogique mécanique pages : 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Remarque : □ Aucune documentation n’est autorisée. □ L’utilisation du téléphone (même pour le calcul) n’est pas permise. □ Toute fraude (même confirmée lors de la correction) sera sanctionnée par un zéro MECANISME D’ENTRAINEMENT A REDUCTEUR FREIN 1. Présentation du système : Le système à étudier est un mécanisme d’entraînement constitué par un moteur à frein accouplé à un réducteur.  Nomenclature : 21 1 Tirant 42 1 Plateau 20 1 ………………………………………… 41 4 doigt 19 6 Bague 40 1 Bague en caoutchouc 18 1 ………………………………………… 39 1 Couvercle de sécurité 17 1 ………………………………………… 38 1 Arbre d’ entrée de réducteur 16 1 ………………………………………… 37 1 Arbre intermédiaire 15 2 Clavette parallèle 36 1 Ecrou à encoche 14 1 Ecrou 35 1 Roue 13 1 Cage moteur 34 2 Coussinet à collerette 12 3 Goupille cylindrique 33 1 Arbre de sortie 11 1 ………………………………………… 32 1 Coussinet 10 4 Ressort 31 1 Pignon conique 9 1 Roulement BC 30 1 Anneau élastique pour arbre 8 1 Anneau élastique pour alésage 29 1 Anneau élastique pour arbre 7 1 stator 28 1 Pignon conique 6 1 rotor 27 1 Bâti droite 5 1 Bloc moteur 26 1 Pignon 4 1 Corps 25 2 Coussinet à collerette 3 1 Roulement BC 24 1 Bâti gauche 2 1 Joint d’étanchéité 23 1 Plateau 1 1 Arbre moteur 22 4 Vis CHc Re p N b Désignation Re p N b Désignation COMPOSANTS STANDARDS : Clavettes parallèles ordinaires Rondelles frein * Ecrous à encoches DS 1 | DPM | Mécanisme d’entraînement a réducteur frein page1/2 Total Page : …………...…
d a b j d x pas D B S d 1 E G de 17 à 22 inc. 6 6 d - 3,5 M20 x 1 32 6 4 18,5 4 1 38 à 44 12 8 d - 5 M40 x 1,5 58 9 6 37,5 6 1,25 DEVOIR DE SYNTHESE N ° 1 Nom & Prénom : …………………………………… Classe : ……. …… N° : …… Note : …….… / 20 1. Etude du système pluritechnique : 1. a/ En se référant au dossier technique, compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction principale FT1 1. b/ Préciser le type d’accouplement, justifier votre réponse et indiquer ces caractéristiques et son symbole : Type Justification Caractéristiques Symbole …………… ………………………… ………………………… …………………………

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