elementos de una via.docx - Partes: 1, 2 a. Acera: Es la...

Partes: 1 , 2
 a. Acera:
Es la parte de la calle designada para el tránsito de peatones comprendida entre sardinel el lindero lateral
de la calzada y la línea de propiedad adyacente.
 b. Berma:
Es la parte de la carretera continua a la calzada, destinada a vehículos detenidos, al tránsito en casos de
emergencias y también como soporte lateral de la bases y capa superficial.
 c. Calle:
Es la vía de circulación pública por donde transitan personas, vehículos, tranvías, etc. dentro de las
poblaciones.
 d. Calzada o vereda:
Es la parte de la vía de circulación señalada para el tránsito de vehículos.
 e. Faja lateral:
Es la parte entre la acera y la calzada.
 f. Separador:
Es el obstáculo longitudinal generalmente a distinto nivel de la calzada, que divide a esta en dos o más
porciones, puede ser central o lateral.
 Formas de Vías:
 a. Recta:
Es eje longitudinal de la vía, es recta.
 b. Uniforme:
Es la vía recta que su ancho no sufre m0odificaciones.
 c. Estrechamiento:
Cuando una sección de la vía tiende a angostarse.
 d. Ensanchamiento:
Su proyección en una sección de la vía, tiende a ampliarse.
 e. Curva:
El eje longitudinal de la vía cambia en dirección .
 f. Abierta:
La curva forma un ángulo de 120° permitiendo tomar la curva con mayor presición.
 g. Cerrada:
El ángulo de la curva es menor de 120°, para tomar la curva es más peligrosa.
 h. Contra curva:
Son dos curvas unidas.
 Sentido de la vía:
 a. En un solo sentido:
Los vehículos transitan en una sola dirección.
 b. Doble sentido:
Los vehículos transitan en doble sentido o direcciones.
CAPÍTULO II
Dispositivos de control de tránsito
1. Definición:
Se conoce con el nombre de dispositivo de control de tránsito a las señales , marcas y semáforos que se
rigen, pintan o colocan con el propósito de prevenir y guiar al tránsito. Es el medio a través del cual se
advierten al público o usuario de la vía, los requisitos o condiciones que afectan as uso de la calle en un
lugares y tiempos específicos, con el fin de que tome la acción apropiada para evitar demoras y accidente
2. Marcas de la calzada o señales horizontales:
Las marcas en la calzada regulan y controlan la circulación de los vehículos, encausado en tránsito de los
mismos peatones como de los vehículos.
 Líneas longitudinales:
Son las que restringen la circulación y ningún vehículo puede o debe circular sobre ella.
 a. Línea de borde de pavimento:
Demarcan el borde de la calzada, con el fin de facilitar la conducción de un vehículo durante la noche y en
condiciones climáticas desfavorables.
 b. Líneas centrales:

Indican en centro de la calzada de la vía con tránsito en ambas direcciones o en un solo sentido cuando
existe más de un carril de circulación
 e. Líneas de aproximación a obstáculos:
Llamadas también líneas de cruces de caminos, anticipan la presencia de estos y canalizan la circulación
del vehículo.