Final Project _ Translated to arabic proof read.docx - \u202b\u062a\u0642\u0631\u064a\u0631 \u062a\u062d\u0644\u064a\u0644 \u0627\u0644\u0641\u0634\u0644 \u0639\u0644\u0649 \u202aGT 24\u202c\u202c \u202b\u062e\u0644\u0641\u064a\u0629 \u0627\u0644\u0641\u0634\u0644\u202a:\u202c\u202c

Final Project _ Translated to arabic proof read.docx -...

This preview shows page 1 out of 40 pages.

You've reached the end of your free preview.

Want to read all 40 pages?

Unformatted text preview: ‫تقرير تحليل الفشل على ‪GT 24‬‬ ‫خلفية الفشل‪:‬‬ ‫في ‪ 28‬أغسطس ‪ /‬آب من عام ‪ ، 2016‬أفيد أن ‪ GT 24‬كانت عالية ‪ P‬دلتا على مرشح كفاءة عالية )الثانية‬ ‫المرحلة( وتسبب باب الطوارئ في اتجاه مجرى النهر لفتح لتجنب التعثر‪ .‬أبواب الطوارئ مفتوحة‬ ‫‪ 2،000Pa‬دلتا ‪ & P‬تجاوز كافة عوامل تصفية الشفط كإجراء وقائي لمنع إيقاف التشغيل‪.‬‬ ‫‪:‬تفاصيل المعدات‬ ‫الخدمات‬ ‫تصنيف الحمل ‪ ،‬الذروة‬ ‫السرعة ‪ ،‬طبيعية‬ ‫السرعة ‪ ،‬الحد القصى‬ ‫الميكانيكية على السرعة‬ ‫درجة الحرارة ‪ ،‬العادم ‪ ،‬الحد‬ ‫القصى‬ ‫درجة الحرارة ‪ ،‬تشغيل الذروة ‪،‬‬ ‫الحد القصى‬ ‫وسائل البدء‬ ‫نوع تنقية الهواء‬ ‫الغاز التوربين‬ ‫‪165 MW‬‬ ‫‪3000 RPM‬‬ ‫‪3300 RPM‬‬ ‫‪3360 RPM‬‬ ‫‪570 C‬‬ ‫‪1140 C‬‬ ‫مولد كهرباء‬ ‫نبضة ‪ASC‬‬ ‫‪ :‬التاريخ‬ ‫• بالشارة إلى التجاه المرفق ‪ ،‬كان ضغط دلتا في ‪ 21‬يونيو في البداية ‪ 0.68KPa‬عبر المرشحات الولية و ‪ 0.35‬كيلو‬ ‫باسكال عبر مرشحات عالية الكفاءة )يزيد النذار عن ‪ 1.5‬كيلو باسكال وفتح باب الطوارئ عند ‪ 2‬كيلو باسكال ( )‪GT #‬‬ ‫‪ :24 DP 001‬مرفق (‬ ‫• تظل الكفاءة العالية لفلتر من النوع ضغط دلتا في ازدياد حتى تصل إلى قيم أعلى من ‪ 1‬كيلو باسكال وكان ضغط‬ ‫دلتا المرشح الولي ‪ 0.48‬كيلو باسكال )مرفق‪(GT # 24 DP 002 :‬‬ ‫• يعرض تطور التجاه المرفقة ويقارن ‪ GT 24‬مع ‪ GT25‬حتى ‪ 28‬أغسطس‪.‬‬ ‫البحث والملحظة‪:‬‬ ‫تم تخطيط عناصر الفلتر ‪ GT 24‬للتفتيش البصري أثناء التحميل على النترنت والحمولة المخفضة‪:‬‬ ‫ تم العثور على بعض الغبار على مرشح أولي مع عدم وجود دليل واضح على انسداد الفلتر‪.‬‬‫ تم العثور على آثار المياه في أعلى المرشحات الولية ‪ ،‬لوحظت برك الطين‬‫ مرشحات عالية الكفاءة لها آثار غبار‪.‬‬‫ آلية تنظيف الفلتر ‪ -‬تم العثور على مجفف نظام طائرة النفاثة الهواء ‪ ،‬بالضافة إلى فخ الهواء غير متوفر‪.‬‬‫ كان فخ مصفاة النفاث النفاثة مفقودًا )تأكد لحقًا عدم توفر قطع الغيار(‪.‬‬‫‪ -‬نظام الصرف صمام النفاثة صدر كمية كبيرة من المكثفات عند فتحه‪.‬‬ ‫تم اتخاذ اجرائات‪:‬‬ ‫ تم اختبار نظام مجفف النفاث النابض وتم العثور عليه‪.‬‬‫ التواصل مع قسم الجهزة لفحص مصيدة الهواء الوتوماتيكية وأجهزة القياس والحصول على ما إذا كان المخزون غير‬‫متوفر‪.‬‬ ‫ يوافق عادة على ال تشغيل مؤقت لنظام النفاث باستخدام أداة الهواء‬‫ رفعت طلب لتركيب فخ المكثفات أو خط استنزاف المكثفات‪.‬‬‫ تم استبدال فلتر عالية الكفاءة حيث )تم تغيير ‪ 100‬قطعة(‪.‬‬‫النتيجة‪ :‬انخفض إجمالي ضغط الدلتا إلى نطاقات مقبولة‪) .‬مع دلتا ‪ P‬من ‪ 0.62‬كبلوباسكال عبر مرشحات عالية الكفاءة‬ ‫و ‪ 0.42‬كيلوباسكال دلتا ‪ P‬عبر المرشحات الولية( ‪.‬‬ ‫أسلوب الفشل‪:‬‬ ‫فتح باب الطوارئ دلتا ‪P‬عالية )آلية الدفاع عن النفس في حالت الطوارئ(‬ ‫تحليل الفشل ‪:‬‬ ‫الفرضيات‬ ‫الناتج‬ ‫طريقة التحقق‬ ‫عيب دلتا مقاييس‬ ‫اختبار قسم الدوات‬ ‫وجدت صالح للخدمة ‪ ،‬استبعد‬ ‫تم منع خط قياس ‪P‬‬ ‫من دلتا ‪ ، P‬من خلل‬ ‫تثبيته‬ ‫اختبار قسم الدوات‬ ‫لم يتم العثور على اى مشكلت‪،‬‬ ‫دقة موضع ‪ IGV‬فيما‬ ‫يتعلق بالحمل المرشد‬ ‫غرفة التحكم‬ ‫وجدت إشارة المر مرتبطة بإشارة موقع ‪، IGV‬‬ ‫المرشح الساسي‬ ‫تجاوز أو تسرب‬ ‫ الفحص البصري للمرشحات الولية‬‫في مجرى النهر والمصب لية عيوب أو‬ ‫فقد الفلتر‬ ‫ فحص بصري أي مسار للتسرب‬‫ممكن‬ ‫مرشح جودة سيئة‬ ‫المقدمة‬ ‫ تثبيت مواصفات المرشح الدنى الصف ‪ F8‬وليس‬‫ التحقق من مواصفات فلتر ‪OEM‬‬‫‪ F9. F9‬هو متطلبات التصميم‪.‬‬ ‫والفلتر المثبتة ‪،‬‬ ‫ تأكيد قابلية التطبيق لظروف التشغيل ‪ -‬جودة مواد الترشيح ل تزال عرضة‬‫‪-‬اختبار بسيط‬ ‫وبالتالي استبعد‬ ‫فشل مرشح للعمل مع ‪ -‬تأكيد مع المعلمات المغلف تشغيل‬ ‫‪OEM‬‬ ‫مغلف العمل فرق‬ ‫ اختبار نظام مجفف الهواء وعالية ‪.ef‬‬‫فلتر محتوى الرطوبة‬ ‫ تم العثور على الغبار على فلتر أولي بدون دليل‬‫واضح على انسداد الفلتر‪.‬‬ ‫ ل يوجد عيب محدد‬‫‪-‬استبعد‬ ‫ نبض الحصول على نظام مجفف الهواء وجدت‬‫تجاوزت وبالتالي الكامل مع الماء‬ ‫ كفاءة عالية‪ .‬وجدت تصفية المتربة ومقعر نحو‬‫جانب التوربينات بسبب ارتفاع ضغط دلتا‬ ‫ مرشح شبكة متورمة ‪ /‬مغلقة بسبب زيادة‬‫الرطوبة ‪ /‬الرطوبة‬ ‫السبب الجذري‪:‬‬ ‫• السبب الفيزيائي‪:‬‬ ‫‬‫‪-‬‬ ‫تمت تصفية شبكة التصفية الرفيعة ذات الكفاءة العالية ‪ /‬المحظورة بسبب زيادة دخول الرطوبة من نظام النفاث‪.‬‬ ‫عن طريق تمرير الهواء أكثر جفافا على النفاثة ‪.‬‬ ‫• سبب بشري ‪:‬‬ ‫‬‫‬‫‪-‬‬ ‫ل توجد قطع غيار متوفرة لتركيب فخ المكثفات على نظام النفاث‬ ‫تم تجاوز نظام مجفف النفاثة دون البلغ \ ‪. LOTO‬‬ ‫ل يوجد نهج يدوي لفتح صمام تصريف مؤقت لطلق تراكم المكثفات في أسطوانة النفاثة ‪.‬‬ ‫• السبب الكامن‪:‬‬ ‫‬‫‪-‬‬ ‫ضعف التنفيذ الخطاء القريبة ‪.‬‬ ‫ل توجد مراجعة للشهادة على الفلتر الواردة في السجلت ‪.‬‬ ‫توصية‪:‬‬ ‫• تحديث اقصى تفاصيل مع تفاصيل مرشح مقبولة لتوربينات الغاز "الفئة ‪"F9‬‬ ‫• دوريا ومنهجيا إجراء استعراضات احتياطية لجميع قطع الغيار الصول الهامة‪.‬‬ ‫• تأكد من توافر ‪ LOTO‬أو ‪ MOC‬الصحيح في حالة تجفيف جهاز ‪Pulse Dryer.‬‬ ‫• إجراء حملت لزيادة الوعي حول الخطاء القريبة ‪ LOTO ،‬وتأثيرها اليجابي لمنع الخفاقات المستقبلية‪.‬‬ ‫ورد لتوفﯾر مرشحات جدﯾدة تحت الضمان حﯾث إن مثل ھذه المرشحات عادة تﮐون مقاومة للرطوبة‬ ‫• تم التواصل مع الم ّ‬ ‫‪.‬‬ ‫مبلغ صغير‬ ‫مستند ‪ :3‬صورة ضوئية عن محاولة اتمام‬ ‫معاملة شرائية تحت إسمي بعد ادخال‬ ‫مسؤولي المباشر بيانات شركة غر صحيحة‪.‬‬ ‫تاجر‪:‬‬ ‫‪GUIF‬‬ ‫للصناعات الهندسية‬ ‫‪ :‬الرقم البريدي ‪65161953‬‬ ‫تاريخ المسألة ‪0ct-2016-30 :‬‬ ‫‪ :‬الكود الجرج ‪U‬‬ ‫‪:‬‬ ‫الهاتف‬ ‫رمز البائع‬ ‫فاكس ‪:‬‬ ‫الحالة‪WAPPR :‬‬ ‫‪909061 :‬‬ ‫عدد البنود ‪3 :‬‬ ‫إجمالي قيمة الطلب‬ ‫العملة‪ :‬درهم إماراتي‬ ‫الصفحة‪ :‬صفحة ‪ 1‬من ‪2‬‬ ‫‪2199.00:‬‬ ‫وصف الكمبيوتر الشخصي‪:‬‬ ‫فراغ ناقلة مضخة ناقلة‬ ‫عندما تم إعدادها‪ ،‬كان قد تم ملءتفاصيل الشركة بواسطة ‪ MSH‬بعد أن قدمته أنا‬ ‫من إعداد‪AMX9627 :‬‬ ‫الخليج‬ ‫ليست مثل استعراض الميزانية ‪RRERAS-MD‬‬ ‫الشركة‪ :‬الصناعات الهندسية‬ ‫القسم ‪:‬‬ ‫‪ :‬قطاع‬ ‫‪:‬‬ ‫‪ : --------------‬التاريخ‬ ‫التحقق من مستودع ‪--------------------------:SUP‬‬ ‫‪: --------------‬التاريخ‬ ‫أيدها رئيس القسم‪:‬‬ ‫‪---------------------------------------------‬‬ ‫‪: --------------‬التاريخ‬ ‫َ‬ ‫َر من قِبل ‪:COST CONTROL‬‬ ‫ُصَد‬ ‫م‬ ‫‪: --------------‬التاريخ‬ ‫‪: --------------‬التاريخ‬ ‫أيد من قبل الدارة‬ ‫‪:MGR / SIPDT‬‬ ‫‪---------------------------------------------‬‬‫‪---‬‬‫تمت الموافقة عليه بواسطة ‪:VP / SVP‬‬ ‫‪--------------------------------------------‬‬ ‫ً‬ ‫نقدا مستوفى بواسطة‬ ‫نقد مسترجع‬ ‫من المستفيد‬ ‫‪ : --------------------‬السم‬ ‫‪ : ----------------------------‬المبلغ المستلم بالدرهم‬ ‫التاريخ‬ ‫‪--------------------‬‬ ‫ملحظات‬ ‫‪:‬‬ ‫‪81 of 106‬‬ ‫‪ : ------------------‬العنوان‬‫التوقيع‬ ‫‪-------------------‬‬‫التاريخ‪:‬‬ ‫أمين الصندوق‬ ‫‪ :----------- ------‬التوقيع‬ ‫الى‬ ‫من ‪:‬‬ ‫قسم الخدمة‬ ‫‪M/s TAKREER‬‬ ‫‪٠ -‬إل ‪٠‬‬ ‫اكتوبر‪18/2016/‬‬ ‫التاريخ‬ ‫‪ [email protected]‬البريد اللكتروني ‪:‬‬ ‫عدد الصفحات ‪1 :‬‬ ‫المرجع‬ ‫السيد هشام‬ ‫‪:‬‬ ‫برعاية‬ ‫‪ :‬اقتباس لتوريد قطع من مضخة ‪. Jurop RP200‬‬ ‫الموضوع‬ ‫‪DA\5802-1440\16‬‬ ‫نشكركم على استفسارك وبالنسبة لمتطلباتك ‪ ،‬يرجى الطلع أدناه اقتباسنا على النحو التالي‪:‬‬ ‫سعر الوحدة‬ ‫توضيح المنتج‬ ‫الكمية‬ ‫الجمالي‬ ‫المنتج‬ ‫)بالدرهم(‬ ‫)كمرجع فقط(‬ ‫بالدرهم(‬ ‫‪1,895.00‬‬ ‫‪1,895.00‬‬ ‫‪1 set‬‬ ‫توريد دوارات لمضخة تفرغ ‪) Jurop PR200‬مجموعة‬ ‫واحدة = ‪ 6‬دوارات(‬ ‫الجزء رقم ‪1601604900‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪32.00‬‬ ‫‪2 pcs‬‬ ‫توريد حشية مضخة هوائية ‪fordurop PR200‬‬ ‫رقم الجزء ‪1680705800‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪240.00‬‬ ‫رسوم الشحن ‪ /‬التعبئة من إيطاليا‬ ‫‪-‬‬ ‫)دراهم‪ :‬ألفان و مائة و تسعمائة تسعة فقط( المبلغ الجمالي‬ ‫سبعة )‪ (7‬أيام عمل من تاريخ‬ ‫استلم‬ ‫‪ :‬التوصيل‬ ‫‪ :‬وقت الدفع‬ ‫الدفع عند الستلم )أسبوع‬ ‫ثق أنك تجد السعار المذكورة أعله منافسة ونحن نتطلع إلى إرضائك‪ .‬سنقوم بربط أي استفسارات ‪،‬‬ ‫فل تتردد في التصال بنا‪.‬‬ ‫شكرا و تحياتنا‬ ‫‪Kesavadas‬‬ ‫مهندس خدمات‬ ‫‪GSM# -+971-50-9473507‬‬ ‫‪E-mail :‬‬ ‫‪[email protected]‬‬ ‫‪DA:da‬‬ ‫‪FMSALESOQ2 Rev. 3‬‬ ‫‪Tel: .371 3 722 4433 Fax:‬‬ ‫‪+971-3 722 4434‬‬ ‫‪Gulf Engineering H. V. B. M.‬‬ ‫‪F. Q.‬‬ ‫‪P.O. B.x 65545, Al Ain, U.A.E‬‬ ‫اقتباس‬ ‫‪:‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫‪ :‬عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫من‬ ‫‪ :‬الثنين ‪ 11‬سبتمبر ‪ 4:36 2017‬م‬ ‫تم الرسال‬ ‫‪ :‬اديتيا كوتشار )‪(RRE‬‬ ‫الى‬ ‫‪ :‬عبد الرحيم محمد العلي )‪(RASD‬‬ ‫نسخة الى‬ ‫‪:‬رفض التعليمات ‪:RE‬‬ ‫الموضوع‪:‬‬ ‫مستند ‪ :4‬صورة عن بريد الكتروني اشكو فيها‬ ‫بسبب ‪VP‬مسؤولي المباشر لمدير قسمي ولل‬ ‫الصراخ علي واهانتي وتهديدي‬ ‫عزيزي السيد اديتيا‬ ‫كان السيد زيد كان مضطربًا هائجا لنني أغلقت شاشة جهاز الكمبيوتر الخاص بي عندما اقترب من محطة العمل‬ ‫ظهرا ‪ ،‬ثم ازدادت المشاعر القلق عندما رفضت إظهار ما أعمل عليه لنه‬ ‫الخاصة بي اليوم في تمام الساعة ‪12:40‬‬ ‫ً‬ ‫سري )كنت أجهز لتحقيق الغد لتوم تحقيقا (‪.‬‬ ‫صاح السيد زيد في وجهي تحت مزاعم وادعاءات غير صحيحة في وسط المكتب ‪ ،‬وهددني باتهامي بكل ذلك في‬ ‫تحقيق الغد‪.‬‬ ‫هذا غير مهني ‪ ،‬غير محترم ‪ ،‬ومن الواضح أنه لديه مشكلة شخصية معي‪.‬‬ ‫علوة على ذلك ‪ ،‬منذ عودته من الجازة السبوع الماضي ‪ ،‬فقد تم تأجيل معالجة او اتمام التقيم )‪IPO‬‬ ‫)المكتمل الخاص بي إيقاف معالجة الكتتاب الخاصة بي بالكامل وقدمت ويظهر إلى اللجميع على أني‬ ‫مذنب بعدم استكمالها‪ .‬لم يتم إعطاء تعليمات لتغيير أي شيء ولم تؤكد أي أخطاء من قبل تقنية‬ ‫المعلومات‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫عبد الرحمن محمود‬ ‫مهندس الدعم الميكانيكي‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 25623‬‬ ‫‪Email : AM [email protected] .com‬‬ ‫‪ I www .takreer‬المارات العربية المتحدة ‪ I United Arab Emirates‬أبوظبي ‪ I Abu Dhabi‬صندوق بريد ‪:‬‬ ‫‪P.O .Box 11885‬‬ ‫‪.com‬‬ ‫زيد ناصر نصار محمد الدويري )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫تم الرسال ‪ :‬الثنين‪ ،‬سبتمبر ‪12:51 2017 ،11‬م ‪PM‬‬ ‫‪ :‬عبدالرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫من‬ ‫مرسل‬ ‫إلى‬ ‫نسخة إلى ‪:‬‬ ‫الموضوع ‪:‬‬ ‫أديتيا كوتشار )‪(RRE‬‬ ‫رفض التعليمات‬ ‫عزيزي عبد الرحمن‪:‬‬ ‫منذ السبوع الماضي )منذ أن أتيت من عطلتي وأبلغ عنك في و التزام تواجدك في ‪ (GUP‬لم تقم بأي مهمة أو أي متابعة‬ ‫لنشطة الموقع ‪ /‬المنطقة‪.‬‬ ‫لقد حاولت عدة أيام مختلفة في التصال بك وأنت ل ترد )رأيتك جالسا في مكتبك ولكنك ل تقبل الجابة(‪.‬‬ ‫ضا ولكن لم يتم تلقي أي تعليقاتمستجدات‪.‬‬ ‫لقد طلبت منك ايفادنا بالمستجدات تزويدنا بتعليقات أي ً‬ ‫أنا أعطيكم تعليمات للقيام ببعض المهام وأنت ترفض وتقول أن لديك مهام مهمة ‪ ،‬أنت قلت أنا لن أقول لك ما هي‬ ‫هذه المهام‪.‬‬ ‫عزيزي ‪:MDM-RAS‬‬ ‫ل يزال عبد الرحمن يرفض القيام بأي مهمة أو متابعة أي أنشطة‪ .‬لتضيف هذا لمعلوماتك ‪.‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫تم الرسال‬ ‫الى‬ ‫‪:‬‬ ‫‪:‬‬ ‫‪:‬‬ ‫)‪ (RRE‬من‬ ‫حا‬ ‫‪:‬‬ ‫الربعاء ‪ 10‬مايو ‪ 9:44 2017 ،‬صبا ً‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫الموضوع ‪ : RE‬تعليق على ايفاد مستجدات‬ ‫الدويري‬ ‫محمد‬ ‫بريد الكتروني من مسؤولي‬ ‫صورة عن‬ ‫ناصر ‪:5‬‬ ‫زيد نصارمستند‬ ‫المباشر موجه الى للعمل كمشرف الموقع بشكل‬ ‫روتيني يوميا مما يعد خرقا لقوانين الشركة‬ ‫ويعرضني للمسألة‬ ‫‪BeAAT‬‬ ‫عزيزي عبد الرحمن‪:‬‬ ‫جاء إلى ‪ GUP‬لجعل لستخراج تصريح ‪.PTW‬‬ ‫بسبب نقص في المشرف وايضا في عدد التصاريح ‪ ،‬يجب أن تستلم تؤخذ تصريحات منطقة ‪ BeAAT‬من قبلك‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري‬ ‫رئيس قسم الصيانة الميكانيكية )‪(RAS‬‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 25688‬‬ ‫‪Email: [email protected]‬‬ ‫‪ I www .takreer‬المارات العربية المتحدة ‪ I United Arab Emirates‬أبوظبي ‪ I Abu Dhabi‬صندوق بريد‪:‬‬ ‫‪:‬‬ ‫من‬ ‫تاريخ تم الرسال‬ ‫‪:‬‬ ‫إلى‬ ‫)‪ (RRE‬الموضوع ‪:‬‬ ‫‪P.O.Box 11885‬‬ ‫‪.com‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫حا‬ ‫‪:‬‬ ‫الربعاء ‪ 10‬مايو ‪ 7:47 2017 ،‬صبا ً‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري‬ ‫‪ :RE‬تعليق على ايفاد مستجدات ‪BeAAT‬‬ ‫عزيزي السيد زيد ‪،‬‬ ‫فيما يتعلق بالتعليقات بايفاد المستجدات المطلوبة ‪ ،‬حسب مكالمتنا الهاتفية أمس ‪ ،‬إليك آخر تحديثات المصغرة ‪/‬‬ ‫تأكيدات ثانوية‪:‬‬ ‫‪ :101‬تمسك السلسلة عالقة وستحضر و سيتم معالجتها عندما يتوفر التصريح‬ ‫‪ :103‬يجب استبدال ناقل السيور حزام سير النقل عند الفشل ‪ ،‬وتتوفر قطع الغيار‪.‬‬ ‫‪ :104‬يجب أن يتبعها يتابعها قسم الكهرباء حيث يتم حضور العمل على المحرك في الوقت الحالي‪ .‬ل توجد مشاكل من‬ ‫الجانب الميكانيكي‪.‬‬ ‫وعلوة على ذلك ‪ ،‬ما زلت لم تخبرني ما إذا كان تم رفع طلب شراء مضخة السحق‪/‬الضغط الضخ لكمية صغيرة من‬ ‫ناحيتنا نهايمصروفات نشريه تنا‪.‬‬ ‫فيما يتعلق بتمكين تصاريح التوقيع بتفويض توقيع التصاريح ‪ ،‬فإنه دور المشرف المباشر وفي الوقت أوقات المناسب‬ ‫البحاجة الماسة يمكن أن يتم تفويض كبير الفنيين أنفسهم والمصدق والتصديق عليهم بموافقة ‪.SVP‬‬ ‫إذا كنت ل تزال تريد مني أن أفعل ذلك ‪ ،‬فل مانع لدي ‪ ،‬ولكني بحاجة إلى معرفة ما هي متطلبات القيام بذلك )كم مرة‪:‬‬ ‫أسبوعي ‪ ،‬شهري ‪ ،‬مشروع ‪ ،‬أو في أي حالة طوارئ(‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫عبد الرحمن محمود‬ ‫مهندس الدعم الميكانيكي‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 25623‬‬ ‫‪Email : [email protected]‬‬ ‫‪1‬‬ ‫عبد الرحمن محمود‬ ‫اديتيا كوتشار )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫الى‬ ‫نسخة إلى ‪ :‬محمود الزيق )‪ (RRE‬؛‬ ‫زيد ناصر محمد الدويري )‪(RRE‬‬ ‫‪،‬‬ ‫حسن محمد العبيدلي )‪(RRE‬‬ ‫أمين سكيرتير‬ ‫صيانة ‪ (RAS (RRE‬؛ عبد الرحيم‬ ‫محمد العلي )‪.(RRE‬‬ ‫الموضوع‬ ‫‪Emp #9627 : :‬تقرير إلى ‪GUP :‬‬ ‫‪RE‬‬ ‫من‬ ‫مرسل‬ ‫‪ :‬عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫حا‬ ‫صبا‬ ‫‪ 14 :‬أغسطس ‪9:13 2017 ،‬‬ ‫ً‬ ‫لقد تمت أرشفة هذه الرسالة‪ .‬عرض البند النسخة الصلية‬ ‫عزيزي السيد أديتيا ‪،‬‬ ‫لحظ علم ‪ ،‬سوف ألتقي بك في أقرب وقت ‪،‬‬ ‫وتكرارا من قبل‪:‬‬ ‫مرارا‬ ‫يرجى ملحظة العلم أني ما زلت أعاني يوميًا من المور التالية كما أشرت إليها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫* لم يتم توفير محطة عمل في ‪، BeAAT / NORM‬‬ ‫* لم يتم توفير مرافق التصالتأدوات تواصل مثل )الكمبيوتر ‪ ،‬البريد اللكتروني ‪ (... Maximo ، AFU ،‬وأنا غادرت مع‬ ‫وليس معي غير هاتفي الخلوي الشخصي فقط للتواصل‪.‬‬ ‫* خصومات الرواتب الراتب رغم أثناء القيام بعملي‪.‬‬ ‫* متهم ومؤطر اتهامي وتلفيق لي التهم وتتبعها التحقيقات‪.‬‬ ‫* عمليا خفضلي تم تنزيلي رتبه لتغطية واجبات مشرف المنطقة يوميا‪.‬‬ ‫* يُطلب مني التنقل يوميًا بين ‪!BEAAT + GUP + NORM‬‬ ‫* ل يزال ممنوع منعي من استخدام سيارة المسبح الموقع بينما ل يمكن العتماد على خدمة سيارات الجرة!‬ ‫ما أنه ل يوجد دعم لي و أيضا أو من رسائل البريد‬ ‫من الواضح من النقاط أعله في العلى أنني ل أكون مدعو ً‬ ‫اللكتروني الواردة أدناه أن هذه مسألة تخطت مجرد مشاكل في التواصل اتصال سابقة ‪ ،‬وأشعر بأنني أتعرض‬ ‫للمضايقة والمضايقة والتحرش والظلم ويجب لإتباع الوامر بصورة عمياء ‪ ،‬ثم اتهامي ليتم التحقيق معي اتهمنا‬ ‫بالتحقيق فيها ‪ ،‬ومن ثم ينتهي اللوم لعبه‪ .‬نبقى في دائرة اللوم‬ ‫بدل من السؤال عني وعن صحتي عند مرضي ‪ ،‬أثاروا تحقيقا رفوا دعوة تحقيق ضدي !!!‬ ‫المرفقات‪:‬‬ ‫)‪(11 KB‬‬ ‫‪image001.png‬‬ ‫)‪(11 KB‬‬ ‫‪TakreerLogo2.jpg_9fd129b7-81af-4e47-acb2-4941f50905ce.png‬‬ 1 ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫من‬ ‫تم الرسال‬ ‫‪:‬‬ ‫إلى‬ ‫‪:‬‬ ‫تم الرسال‬ ‫‪:‬‬ ‫الموضوع‬ ‫‪:‬‬ ‫‪:‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫الربعاء ‪ 29 ,‬مارس ‪ 12:14 , 2017 ,‬م‬ ‫اديتيا كوتشار )‪(RRE‬‬ ‫الربعاء ‪ 29 ,‬مارس ‪ 12:14 , 2017 ,‬م‬ ‫‪ : RE‬تقرير منطقة ‪ BeAAT‬اليومي‬ ‫عزيزي السيد أديتيا ‪،‬‬ ‫يرجى ملحظة أنه يتم اتباع التعليمات وأنا أركز على المهام الخاصة بي وإنتاج و تحقيق تسليمات النجازات كما ترى‪.‬‬ ‫في السابق ‪ ،‬عندما طُلب مني الحضور ‪ ،‬كان دائما ما يهدر وقتي دون الحاجة عند المجئ إلى مجيئي عندما يطلب مني المجيء‬ ‫ذلك ‪،‬‬ ‫هذا بالضافة إلى توفير بيئة عمل سيئة لجميع فريقنا )ل يوجد توجيه ‪ ،‬تدريب ‪ ،‬تحفيز ‪ ،‬تقدير ‪ ،‬ل يتم الوثوق بالتعليقات المقدمة‬ ‫بايفاد المستجدات المقدمة من قبلنا ‪ ،‬ل يوجد دعم(‬ ‫أيضا ‪ ،‬يقوم أحيانا بتعيين المهام مع عملية خاطئة ‪ ،‬وبالتالي مرة أخرى إضاعة المزيد من الوقت والموارد ثم في نهاية المطاف‬ ‫إطارات تلفيق التهم بالخرين بمن فيهم أنا بأنا غير كفء وغير منتجة‪ .‬منتجين )على سبيل المثال‪ :‬عملية تجديد الختم‬ ‫الميكانيكي ‪ ،‬تم إعادة صوغ "مساحة ثلثية المركز" ‪ PR PREC‬إلى ‪ CAPEX‬بعد ‪ 6‬أشهر معلقة(‬ ‫فيما يتعلق بمجموعته الخيرة من رسائل البريد اللكتروني ‪ ،‬فقد تمت مناقشة ‪ /‬إكمال جميع الجوانب في السابق ‪ ،‬إل رغم ذلك‬ ‫حا ويمنع الطرق إلى بيئة عمل صحية‪.‬‬ ‫أنه فهو يثير نزاعًا واض ً‬ ‫أتجنب الخلفات‪ /‬الجدال حججه بينما أركز على عملي وأرغب في إبلغ التقرير الى موظف آخر على مستوى الدارة بالفرار‬ ‫تجنبا من التفاعلي معه لنه يؤثر و بشدة على إنتاجية العمل والصحة وصحتي الشخصية‪.‬‬ ‫أنا أشك فيفي شك من أولويات وظيفتي ‪،‬هل أنا فني اضطر إلى متابعة يجب علي اتباع الوامر بشكل أعمى أو أنا مهندس‬ ‫وضعت له مهام مهمة للقيام بها وفقا لسياسات واللوائح التنفيظيه ل أدكر تكرير وسياسات أدنوك‪.‬‬ ‫مسؤوليتي هي ‪ BeAAT‬و ‪ ، NORM‬وقد طُلب مني في السابق أن أقدم تقريرا ً ألتزم بمنطقة إلى ‪ BeAAT‬يوميا ً من قبل ‪ MSH‬و ‪ESH‬‬ ‫)السيد زيد والسيد حسن( ومن وجهة نظر العمال تجارية ‪ ،‬فأنه وأكثر استقرارا أن يتم اللتزامً ليتم وضعه في بمحطة واحدة ‪،‬‬ ‫وحاليا ً وضعه وضعي في منطقة ‪ BeAAT‬يساعد في إنتاجية أفضل‪.‬‬ ‫أخيرا ‪ ،‬إذا كان ل يزال يطلب مني أن آتي إلى ‪ ، GUP‬يجب أن يكون ذلك في حالة طارئة ‪ ،‬يجب أن يكون لديه سبب لطلب مني أن‬ ‫آتي ‪ ...‬ليس فقط للملء علي وطلب مني أن أذهب أجي وأذهب بدون غرض مبرر‪) .‬آخر مرة أخبرني أنه يريد رؤية وجهي يوميا ً‬ ‫لنني جديد ؟!(‬ ‫هذه شركة محترفة ونحن نعمل تحت إشراف مدراء محترفين ‪ ،‬إذا كان هناك شيء ما عاجل ‪ ،‬فيطلب فالتمس منه مني أن‬ ‫أبلغني يبلغني عن القضية الملحة التي تجعلني أترك عملي العمل الذي أقوم به تحت يدي وأتقابل معه جسديا ً وجها لوجه‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫عبد الرحمن محمود‬ ‫مهندس الدعم الميكانيكي‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 25623‬‬ ‫‪Email: [email protected]‬‬ ‫‪ I‬المارات العربية المتحدة ‪ I United Arab Emirates‬أبوظبي ‪ I Abu Dhabi‬صندوق‬ ‫من‬ ‫‪:‬‬ ‫اديتيا كوشار )‪(RRE‬‬ ‫بريد ‪P.O.Box 11885‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫تاريخ الرسال‬ ‫‪:‬‬ ‫الثلثاء ‪ 28 ،‬مارس ‪ 4:31 2017‬م آذار )مارس( ‪ 3 4 :702 8 ،‬مساءًإ‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫الى‬ ‫الثلثاء ‪ ،‬آذار )مارس( ‪ 3 4 :702 8 ،‬مساءًإ‬ ‫تاريخ الرسال ‪:‬‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫نسخة إلى‬ ‫‪ :FWRE‬تقرير منطقة ‪ BeAAT‬اليومي‬ ‫‪:‬‬ ‫الموضوع‬ ‫يرجى التوضيح إلي سبب عدم الهتمام تجاهل بتعليمات رئيس القسم وإل فسوف يتصل بك يتطلب المر إلى إجراء‬ ‫تأديبي‬ ‫للتأديب ‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫أديتيا كومار كوتشار‬ ‫مدير قسم خدمات ‪RAS‬‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 19200‬‬ ‫‪Email : [email protected] .com‬‬ ‫‪ I United Arab‬أبوظبي ‪ I Abu Dhabi‬صندوق بريد‬ ‫‪ I ‬المارات العربية‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫من‬ ‫الثنين ‪ 2‬مارس ‪ 83 :702 ،‬م ‪ 27‬مارس‪ 1:38، 2017 ،‬م‬ ‫تم الرسال ‪:‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫إلى‬ ‫أديتيا كوتشار )‪(RRE‬‬ ‫نسخة إلى ‪:‬‬ ‫‪ :RE‬تقرير منطقة ‪ BeAAT‬اليومي‬ ‫الموضوع ‪:‬‬ ‫‪P.O.Box 11885‬‬ ‫المتحدة ‪Emirates‬‬ ‫عزيزي عبد الرحمن‪:‬‬ ‫كما ناقشنا أمس ‪ ،‬يجب عليك أن تأتي إلى ‪ GUP‬يوميا‪.‬‬ ‫يجب عليك الحضور على الفور وتوفير المهام التي قمت بها اليوم‪.‬‬ ‫مع تحياتي‬ ‫زيد ناصر محمد الدويري‬ ‫رئيس قسم الصيانة الميكانيكية )‪(RAS‬‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phone: (+971) 2 60 25688‬‬ ‫‪Ema il : d [email protected] akreer .com‬‬ ‫‪ I‬المارات العربية المتحدة ‪ I United Arab Emirates‬أبوظبي ‪ I Abu Dhabi‬صندوق‬ ‫بريد ‪P.O.Box 11885‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫من‬ ‫الثنين ‪ 2‬مارس ‪ 64 2 :702‬م ‪ 27‬مارس‪ 12:46، 2017 ،‬م‬ ‫تم الرسال ‪:‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫‪:‬‬ ‫إلى‬ ‫‪ :RE‬تقرير منطقة ‪ BeAAT‬اليومي‬ ‫‪:‬‬ ‫الموضوع‬ ‫من فضلك اتصل بي من فضلك‪.‬‬ ‫زيد نصار ناصر محمد الدويري‬ ‫رئيس قسم الصيانة الميكانيكية )‪(RAS‬‬ ‫قسم خدمات منطقة الرويس‬ ‫‪Phon e: (+971) 2 60 25688‬‬ ‫‪Email: dwairi- [email protected] .com‬‬ ‫‪ United Arab Emirates I www .takreer‬المارات العربية المتحدة ‪ Abu Dhabi I‬أبوظبي ‪ I‬صندوق بريد‬ ‫من‬ ‫‪ :‬عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫حا ‪ 27‬مارس‪ 9:55 ،2017 ،‬ص‬ ‫مرسل ‪ :‬الثنين ‪ 2‬مارس ‪ 55 9 :702 ،‬صبا ً‬ ‫‪P.O.Box 11885‬‬ ‫‪.com‬‬ ‫عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫من‬ ‫تم الرسال‬ ‫الي‬ ‫الموضوع‬ ‫‪ :‬عبد الرحمن محمود )‪(RRE‬‬ ‫‪ :‬الثلثاء ‪ 16 ,‬مايو ‪ 4.06 , 2017 ,‬م‬ ‫‪ :‬عبد الرحيم محمد العلي)‪(RRE‬‬ ‫‪ :‬طلب نقل إلى قسم آخر‬ ‫‪ :FW :‬مكالمة في نهاية السبوع ؛ مطلوب رسميًا مني القيام لحضور بواجبات المشرف ‪ png.9627‬؛ ‪9627‬‬ ‫المرفقات‬ ‫مسؤوليات المهندس الميكانيكي عمل ‪load.xlsx‬‬ ‫الهمية‬ ‫‪ :‬عالية‬ ‫عزيزي السيد عبد الرحيم‬ ‫أتمنى حين تصلك رسالتي أن تكون بخير‪.‬‬ ‫أرجو منك المساعدة ك في أن تنقلني نقلي إلى قسم آخر في أقرب وقت ممكن‪ .‬إن بيئة العمل الغير الصحية التي‬ ‫أعمل فيها هي أحد أسباب هذا الطلب ‪ ،‬وفيما يلي بعض التفاصيل مع إثبات‪:‬‬ ‫• • تخفيض وضعي عمليا وعدم العتراف بالعواقبب بالنتائج ةالخواطر المترتبه على ذلك‬ ‫• مرفق‪ :‬لحضور طلب المسؤول يطلب مني بعد الحصول على تصريح ‪ PTW‬لحضور اللتزام بواجبات‬ ‫اليومية اللمشرف على المنطقة اليومية في ‪ BeAAT‬بسبب النقص المتواجد‪ ،‬رغم وجود النقص الذي كان‬ ‫الوضع لسنوات وبدون وجود علمات إيجابية لملء هذه الوظيفة هذا المكان في المستقبل القريب ‪ ،‬هذا‬ ‫بالضافة إلى رفض الستفادة من تفويضه وليس على وعدم الاستعداد لتحمل أي مسؤولية لنني هناك‪.‬‬ ‫• • تعيين مهام غير واضحة مع تغيير المتطلبات في كل مرة يتم تقديم أي شيء‬ ‫يقوم رئيس القسم الميكانيكي "‪ "MSH‬باتخاذ الخطوات بفرض الخطوات دون أي نتيجة واضحة يمكن توقعها‪ ،‬و في‬ ‫أقات كثيرة يتخذ إجراءات عديدة ضد الرشادات الرشادات و اللوائح التنفيذيه )على سبيل المثال‪ :‬أمر برفع ‪WSO‬‬ ‫لتجديد الختم الميكانيكي وعدم الموافقة رفض على استخدام التفاقية المتاحة(‪.‬‬ ‫• • عدم إعطاء أي أهمية لـ ‪ NORM‬وأي مهمة عمل اتفادي اعطال للممتلكات ليست بقريبة المدى فهي‬ ‫مرفوضة لن تنتهي في أقرب وقت يتم رفض ضرر الصول‬ ‫مثال على حضور الدورات التدريبية التي يقدمها البائع ‪ ،‬بالضافة إلى تخفيض قيمة المهام الهامة الخرى التي يتعين‬ ‫القيام بها مثل‪ :‬مراجعة قطع الغيار ‪ ،‬وإبراز أي مشكلة متعلقة بالصيانة ‪ ،‬والطلع على تكنولوجيا جديدة مثبتة على‬ ‫سبيل المثال‪ :‬ذراع الر...
View Full Document

  • Spring '15
  • Dr Mahmoud Khalil

  • Left Quote Icon

    Student Picture

  • Left Quote Icon

    Student Picture

  • Left Quote Icon

    Student Picture