lab 4- electronica-convertido.docx - Programa Curso MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Ciclo 4 ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO Lab 4 Fech a 9 Actividad

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Programa: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Ciclo 4 Curso: ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO Lab: 4 Actividad: Componentes de salida Alumnos: HUAYTA CCORAHUA ALDAIR HERMOSILLA BECERRA ALDAHYR GOMEZ BALLETA EDUARDO CACERES RIQUEROS JAVIER Observacione s: La actividad se desarrolla en equipos de máximo 4 integrantes. Period o: 2019- 2 Fech a: 04/10/201 9
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PROCEDIMIENTO: 1. Control electrónico de un inyector de equipo pesado Utilizar el módulo Atech, para implementar un circuito para controlar un inyector con señal PWM. Diseñar y realizar el circuito para control de luz de un bombillo con señal PWM, utilizando un transistor Mosfet. Como se puede visualizar el bombillo es accionado por el mosfet y gracias al voltaje (4.24V) permite que el transistor se active y pueda pasar la corriente. Utilizar el osciloscopio para observar la señal en el “Drenador” del transistor. Podemos observar la señal modulada que nos permite controlar nuestra bombilla a través del transistor. Esto es el principio de funcionamiento de un inyector. Analizar el consumo del inyector proporcionado. ¿Qué tipo de inyector es? (EUI, HEUI o Riel común) ¿por qué? Este inyector es del tipo EUI y posee un resorte. Este tipo de inyector es utilizado por CAT. La ECM se encarga de enviar una señal a cada solenoide del inyector, que controla la cantidad de combustible suministrada a cada cilindro.
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Medir su ohmiaje. ¿Cuánta corriente se espera que consuma el inyector? Utilizando la Ley de OHM, calculamos la intensidad de corriente que consume el inyector. V=I*R 12v=I*1.2oh m I=12v/1.2oh m I=10 A
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Medir voltaje y corriente (con pinza amperimétrica) al conectar la batería directamente al inyector. ¿A cuánto disminuyó el voltaje de batería al conectar el inyector? Podemos darnos cuenta que el amperaje es de 4.2A de consumo por parte del inyector. Midiendo con el multímetro teníamos una batería con 11.98 V luego podemos darnos cuenta que el voltaje con carga descendió a 11.66V es decir descendió 0.32V por la presciencia de carga que genera un incremento de voltaje.
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Buscar en las especificaciones del transistor Mosfet la corriente de drenador máxima que puede soportar el transistor. ¿Es apropiado utilizar dicho transistor para utilizar el inyector en vez del bombillo? Si ya que la corriente max del treansistor mosfet IRF540N en el drenador es de 33 A y la corriete max que paso sobre el inyector es de 10 A
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En el circuito de control de luz de bombillo, reemplazar el bombillo por el inyector y utilizar una batería vehicular para alimentar el lado de potencia del transistor Mosfet. En el osciloscopio observar la señal de voltaje y la de corriente utilizando la sonda de corriente. Como se observa en el esquema del osciloscopio se puede mostrar que el valor máximo pico es de 178 V (colocando la sonda en 10X), esta fuerza será necesario para dar empuje a nuestros componentes.
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  • Spring '17
  • Wilbert Soto

What students are saying

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    Kiran Temple University Fox School of Business ‘17, Course Hero Intern

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