Tema 4 Dise\u00f1o de ejes (1).pdf - DISE\u00d1O DE EJES FLECHAS Y SUS COMPONENTES ING EDGAR SARMIENTO M.SC 2019B 1 ELEMENTOS DE M\u00c1QUINAS 2019B ING EDGAR

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DISEÑO DE EJES, FLECHAS Y SUS COMPONENTES 12/13/2019 ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 1
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ELEMENTOS DE MÁQUINAS 2019B ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. [email protected] ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 2 13/12/2019
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Una flecha es un elemento rotatorio, por lo general de sección transversal circular, que se emplea para transmitir potencia o movimiento. Ella constituye el eje de rotación u oscilación de elementos como engranes, poleas, volantes de inercia, manivelas, catarinas y miembros similares y, además, controla la geometría de su movimiento. *1 Un eje es un elemento no giratorio que no transmite par de torsión que se utiliza para soportar ruedas rotatorias, poleas y elementos parecidos. Un eje no giratorio puede diseñarse con facilidad y analizarse como una viga estática, pero no justifica la atención especial que se le da en este capítulo a los ejes giratorios que están sometidos a carga por fatiga. *1: Según la traducción del libro de Shigley 8va edición. DISEÑO DE EJES ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 3 13/12/2019
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En un diseño de eje se debe tener en cuenta lo siguiente: DISEÑO DE EJES ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 4 13/12/2019
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MATERIALES: Generalmente aceros de bajo carbono estirados al frío o laminados en caliente como lo son los aceros ANSI 1020-1050. Cuando se requiere incrementar la resistencia mediante tratamientos térmicos, las aleaciones de acero típicas para tratamiento térmico incluyen ANSI 1340-50, 3140-50, 4140, 4340, 5140 y 8650. Por lo general para diámetros menores a 3 pulgadas se usan aceros estirados al frío. El diámetro nominal de la barra puede dejarse sin maquinar en áreas que no requieren el ajuste de los componentes. El acero inoxidable puede resultar apropiado para algunos entornos. DISEÑO DE EJES ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 5 13/12/2019
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CONFIGURACIÓN GEOMÉTRICA: Un eje se configura en base a los componentes que sostendrá y a las cargas que transmitirá y/o soportará. Configuración axial: Los ejes deben ser lo más cortos posibles para evitar momentos flexionantes. Los componentes de carga (poleas, engranajes, etc) deben mantenerse cerca de los cojinetes. La forma principal de ubicar los componentes es contra un hombro. DISEÑO DE EJES ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 7 13/12/2019
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Soporte de cargas axiales: Cuando hay engranajes cónicos o helicoidales habrá cargas axiales producidas. Para transmitir esas fuerzas axiales se usan hombros, anillos de retención y pasadores. Sólo un cojinete debe soportar la carga axial para permitir expansión o movimiento de los componentes. Transmisión por torsión: El eje debe tener un tamaño adecuado para soportar esfuerzos por torsión. También debe transmitir el par torsor por medio de: chavetas o cuñas, ejes estriados, tornillos de fijación, pasadores, ajustes, etc. DISEÑO DE EJES ING. EDGAR SARMIENTO M.SC. - 2019B 8 13/12/2019
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Ensamble y desensamble: Los ejes deben facilitar el montaje y desmontaje de los componentes.
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  • Fall '19
  • Hombro, Rueda, Tratamiento térmico, Tornillo, EDGAR SARMIENTO

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