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Bombas_Centrifugas_y_Volumetricas_-__Pedro_Fernandez_Diez

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DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ENERGÉTICA UNIVERSIDAD DE CANTABRIA BOMBAS CENTRÍFUGAS Y VOLUMÉTRICAS Pedro Fernández Díez
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I.- BOMBAS CENTR FUGAS I.1.- INTRODUCCI N Y FUNCIONAMIENTO Las bombas centr fugas mueven un cierto volumen de l quido entre dos niveles; son pues, m qui- nas hidr ulicas que transforman un trabajo mec nico en otro de tipo hidr ulico. Los elementos de que consta una instalaci n son: a) Una tubería de aspiración, que concluye pr cticamente en la brida de aspiraci n. b) El impulsor o rodete , formado por un conjunto de labes que pueden adoptar diversas formas, seg n la misi n a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales giran dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor, y va unido solidariamente al eje, siendo la parte m vil de la bom- ba. El l quido penetra axialmente por la tuber a de aspiraci n hasta la entrada del rodete, experimen- tando un cambio de direcci n m s o menos brusco, pasando a radial, (en las centr fugas), o permane- ciendo axial, (en las axiales), aceler ndose y absorbiendo un trabajo. Los labes del rodete someten a las part culas de l quido a un movimiento de rotaci n muy r pido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centr fuga, creando una altura din mica de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando tambi n su presi n en el impulsor seg n la distancia al eje. La elevaci n del l quido se produce por la reacci n entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotaci n. c) La voluta es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del rodete, a su sali- da, de tal manera que la separaci n entre ella y el rodete es m nima en la parte superior, y va aumen- tando hasta que las part culas l quidas se encuentran frente a la abertura de impulsi n. Su misi n es la de recoger el l quido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la direcci n de su movi- miento y encaminarle hacia la brida de impulsi n de la bomba. La voluta es tambi n un transformador de energ a, ya que frena la velocidad del l quido, transfor- mando parte de la energ a din mica creada en el rodete en energ a de presi n, que crece a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta, presi n que se suma a la alcanzada por el l quido en el rodete. En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de álabes que gu a el l quido antes de introducirlo en la voluta. d) Una tubería de impulsión, instalada a la salida de la voluta, por la que el l quido es evacuado a la presi n y velocidad creadas en la bomba. BC.I.-1
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Fig I.1.- Bomba centrífuga, disposición, esquema y perspectiva Estos son, en general, los componentes de una bomba centr fuga aunque existen distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas centr fugas es an loga a la de las turbinas hidr ulicas, salvo que el proceso energ tico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto hidr ulico para generar una velocidad de rotaci n en la rueda, mientras que en las bombas centr fugas la velocidad
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