李義祥952221E122004

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行政院國家科學委員會補助專題研究計畫 ■成果報告 □期中進度報告 考慮時間窗多物流中心和多次配送車輛途程問題之研究 A study on the multi-depot and multi-trip vehicle routing problem with time windows 計畫類別:■ 個別型計畫 □ 整合型計畫 計畫編號: NSC-95-2221-E-122-004 執行期間: 95 8 1 日至 96 7 31 計畫主持人: 李義祥 大漢技術學院物流管理系副教授 共同主持人: 邱煥能 亞洲大學經營管理研究所教授兼所長 張仁輝 東南 技術學院工業管理系助理教授 計畫參與人員:余明修 大漢技術學院電算中心工程師兼組長 趙惠民 大漢技術學院資訊管理系學生 成果報告類型(依經費核定清單規定繳交):■ 精簡報告 □完整報告 本成果報告包括以下應繳交之附件: □赴國外出差或研習心得報告一份 □赴大陸地區出差或研習心得報告一份 □出席國際學術會議心得報告及發表之論文各一份 □國際合作研究計畫國外研究報告書一份 處理方式:除產學合作研究計畫、提升產業技術及人才培育研究計畫、 列管計畫及下列情形者外,得立即公開查詢 □涉及專利或其他智慧財產權,□一年□二年後可公開查詢 執行單位:大漢技術學院物流管理系 96 7 31
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一、中文摘要 在一個服務性的產業,企業為了增加市 場佔有率和獲利率,一個普遍被採用的有效 策略是擴展足夠的連鎖零售店( chain stores )(例如,便利商店、超級市場、百貨 公司和餐廳),以達成經濟規模 (economies of scale) 。這個策略特別適合一個在全球競 爭環境下的企業為了求生存之成長階段。隨 著連鎖零售店數量的增加,大部分企業建立 所屬之場站( depots )或物流中心 distribution centers )專責採購 purchasing )、儲存( storing )、處理 handling )、揀貨( picking )和配送 delivering )活動。配送商品到連鎖零售店 是一個物流中心非常重要的活動之ㄧ;因為 卓越的配送績效不僅能提高顧客的滿意 度,而且能大幅地解省總配送成本( total distribution cost, TDC );因此,有效地安排 車輛途程問題( vehicle routing problem, VRP )是一個物流中心經理人非常關鍵的任 務;在過去幾十年來, VRP 已經吸引許多 學術界與實務界人士的注意(例如, Golden, 1987 )。 VRP 的領域中,時間窗( time windows )和車輛重覆使用( multiple use of vehicles ( 或稱多次配送( multiple trips ) 兩項課題實務上應該同時被考慮。儘管 VRP 已經吸引許多研究者的注意,但大部分的研 究只探討兩項課題其中之ㄧ;此外,在多物 流中心 VRP multi-depot VRP, MDVRP )的 研究中,很少有同時探討時間窗和多次配送
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This note was uploaded on 11/27/2009 for the course IM MA420 taught by Professor Mar,lee during the Spring '09 term at National Taiwan University.

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