asgmt learning distance.docx - < SARJANA MUDA.DENGAN...

< SARJANA MUDA ........................................................ DENGAN KEPUJIAN >
<SEPTEMBER / 2018 >
<OUMH1103>
<LEARNING SKILLS FOR OPEN DISTANCE LEANERS>
NO. MATRIKULASI : P .... R .....
NO. KAD PENGENALAN :
NO. TELEFON :
E-MEL :
PUSAT PEMBELAJARAN :

ISI KANDUNGAN
1 PENGENALAN-------------------------------------------------------------------------------------1
1.1 Kepentingan Penulisan------------------------------------------------------------------------1
1.2 Skop Penulisan---------------------------------------------------------------------------------1
2 PUNCA-PUNCA KESESAKAN TREN PADA WAKTU PUNCAK------------------------2
2.1 Peningkatan Ekonomi MenaikkanTaraf Hidup Penduduk--------------------------------2
2.2 Keadaan Sosial Penduduk Yang Kurang Sivik---------------------------------------------2
2.3 Projek Naik Taraf Landasan Yang Kurang Sistematik------------------------------------3
3 LANGKAH- LANGKAH UNTUK MENGATASI KESESAKAN TREN PADA
WAKTU PUNCAK---------------------------------------------------------------------------------------4
3.1 Meningkatkan Kecekapan Dan Kualiti Pengangkutan Awam---------------------------4
3.2 Melaksanakan Kempen Kesedaran Sosial Dan Pengurusan Masa Kepada
Masyarakat----------------------------------------------------------------------------------------------4
3.3 Menyediakan Pelan Sokongan Untuk Mengelakkan Kesesakan------------------------5
4 KESIMPULAN--------------------------------------------------------------------------------------6
RUJUKAN-------------------------------------------------------------------------------------------------7
APENDIKS------------------------------------------------------------------------------------------------8

1 PENGENALAN
Perkhidmatan tren adalah salah-satu aspek utama bagi rangkaian pengangkutan awam di
Malaysia. Menurut Khairul Adib Abd Rahman, (2018), Pengangkutan ini bermula pada tahun
1885 dengan pembukaan jalan kereta api yang menghubungkan antara Taiping dengan Port
Weld (Kuala Sepetang). Pada masa kini terdapat pelbagai jenis tren yang telah dibina. Tren
kargo digunakan untuk mengangkut muatan yang banyak, manakala Transit aliran ringan
(LRT) digunakan untuk pengangkutan dalam bandar. Tren elektrik (ETS) pula merupakan
kereta api berkelajuan tinggi yang mampu menjimatkan masa perjalanan. Landasan kereta api
kabel (funicular) juga wujud di Malaysia dan terletak di Pulau Pinang. Landasan tunggal
(monorel) turut digunakan untuk pengangkutan awam di Kuala Lumpur manakala aliran yang
baru dibuka di Bandaraya Melaka sejauh 1.6km dibina untuk kegunaan para pelancong yang
ingin menikmati keindahan Sungai Melaka.
1.1 Kepentingan Penulisan
Penulisan ini bertujuan untuk menguji kemahiran menulis esei yang lengkap mengikut
modul yang dipelajari. Perbincangan akan meliputi faktor-faktor ekonomi, sosial dan politik
tempatan.
1.2 Skop Penulisan
Penulisan akademik ini bertujuan mengulas isu kesesakan Tren di Malaysia semasa
waktu puncak. Pelbagai sebab dan cadangan penyelesaian yang akan membantu keadaan ini
akan di jelaskan dengan lebih terperinci.
1

2 PUNCA-PUNCA KESESAKAN TREN PADA WAKTU PUNCAK
Waktu puncak merupakan kondisi kenderaan di jalan raya dan penggunaan kenderaan
awam yang paling banyak. kebiasaannya berlaku dua kali sehari iaitu ketika para pekerja
masuk pejabat pada waktu pagi (06:00–10:00) dan ketika para pekerja pulang dari pejabat
pada waktu petang (16:00–19:00). Kadang kala, terjadi juga waktu sibuk ketika tengah hari,