Thesis UMAT - UNIVERSITE DU QUEBEC THSE PRSENTE L'UNIVERSIT...

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Unformatted text preview: UNIVERSITE DU QUEBEC THSE PRSENTE L'UNIVERSIT DU QUBEC CHICOUTIMI COMME EXIGENCE PARTIELLE DU DOCTORAT EN INGNIERIE PAR MOJTABA ESKANDARIAN Ice shedding from overhead electrical lines by mechanical breaking A ductile model for viscoplastic behaviour of atmospheric ice Dlestage de glace des cbles lectriques par bris mcaniques Un modle du comportement ductile viscoplastique de la glace atmosphrique poreuse SEPTEMBRE 2005 Mise en garde/Advice Afin de rendre accessible au plus grand nombre le rsultat des travaux de recherche mens par ses tudiants gradus et dans l'esprit des rgles qui rgissent le dpt et la diffusion des mmoires et thses produits dans cette Institution, l'Universit du Qubec Chicoutimi (UQAC) est fire de rendre accessible une version complte et gratuite de cette Ouvre. Motivated by a desire to make the results of its graduate students' research accessible to all, and in accordance with the rules governing the acceptation and diffusion of dissertations and theses in this Institution, the Universit du Qubec Chicoutimi (UQAC) is proud to make a complete version of this work available at no cost to the reader. L'auteur conserve nanmoins la proprit du droit d'auteur qui protge ce mmoire ou cette thse. Ni le mmoire ou la thse ni des extraits substantiels de ceux-ci ne peuvent tre imprims ou autrement reproduits sans son autorisation. The author retains ownership of the copyright of this dissertation or thesis. Neither the dissertation or thesis, nor substantial extracts from it, may be printed or otherwise reproduced without the author's permission. To my spouse, Marjan, whose patience, encouragement, and moral support were an inspiration to me throughout this endeavour. RESUME Le givrage atmosphrique des lignes de transport d'nergie lectrique peut causer de srieux problmes aux rseaux de transport et de distribution en raison de la forte adhsion de la glace aux substrats. Afin d'viter des pannes majeures d'lectricit causes par de srieuses temptes de verglas, l'amlioration des caractristiques mcaniques des composantes des lignes de transport ainsi que les techniques anti-givre et de dgivrage doivent tre considres. Le dveloppement de ces techniques exige, son tour, des connaissances approfondies sur les forces d'adhsion et les caractristiques de rsistance volumiques de la glace atmosphrique. L''objectif principal de cette recherche, dans le cadre de la problmatique gnrale du dlestage de glace, est de prsenter un modle du comportement ductile viscoplastique de la glace atmosphrique poreuse. Les effets des activits de fissuration devraient tre ajouts au modle afin de prdire le comportement du matriau en transition et dans des rgions fragiles. Cela peut se faire en modifiant, tant les formulations des paramtres lastique, viscolastique et plastique des matriaux pour mieux tenir compte de l'activit de...
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