ae-712_1 - AEROELASTICIDADE AE-712 Prof. Roberto Gil A....

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Instituto Tecnológico de Aeronáutica – ITA/IEA AEROELASTICIDADE AE-712 – Prof. Roberto Gil A. Silva ( [email protected] ), R: 6482 - IAE/ALA-L (Túnel de Vento)
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Introdução AEROELASTICIDADE é a ciência que estuda as consequências da interação de forças de inércia, elásticas e aerodinâmicas, agindo simultaneamente na estrutura de um corpo. Forças de inércia – decorrentes das acelerações às quais a massa do corpo está sujeita; Forças elásticas – decorrentes das reações elásticas do corpo que se desloca (deforma); Forças aerodinâmicas – decorrentes do escoamento de fluido ao qual o corpo está sujeito;
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Introdução AEROELASTICIDADE ESTÁTICA: Quando o movimento varia pouco com o tempo; sem aceleração e/ou velocidade significativas. Deflexão das asas de aeronaves em vôo em função do carregamento aerodinâmico.
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Introdução Note que asas podem ser bastante flexíveis ! (teste estrutural da asa do Boeing 747)
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Introdução AEROELASTICIDADE DINÂMICA: Quando o movimento varia significativamente com o tempo; Acelerações e velocidades significativas o que implica no surgimento das componentes de inércia que interagem com as componentes elásticas e aerodinâmicas
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Introdução Ou seja, uma aeronave é um corpo flexível, portanto pode ser deformada, sua aerodinâmica será alterada; Estas alterações aerodinâmicas em função das deformações da estrutura, caracterizam o comportamento aeroelástico; O sistema dinâmico que caracteriza o corpo e o meio que o envolve (escoamento de fluido), passa a ser chamado de sistema aeroelástico , e pode ser representado matematicamente através de modelos adequados, fundamentados nas teoria a serem apresentadas neste curso. Obs: O termo AEROELASTICIDADE foi formalmente introduzido por Roxbee Cox e Pugsley – em 1932.
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Introdução Para o entendimento do fenômeno físico de uma forma elementar, note o esquema ao lado -> A mudança de ângulo de ataque devido a flexibilidade promove um aumento da sustentação, que por sua vez deforma ainda mais asa, realimentando o processo na forma do aumento do ângulo de ataque proporcionando novamente o aumento da sustentação.
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Aeroelasticidade A interação mútua entre as forças elásticas, de inércia e aerodinâmicas pode ser representada graficamente através de um diagrama conhecido como diagrama dos três anéis -> Obs: Collar em 1946, inicialmente definiu aeroelasticidade em termos de um triângulo de forças análogo ao diagrama ao lado.
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This note was uploaded on 04/20/2010 for the course AE AE-712 taught by Professor Gil during the Fall '08 term at Instituto Tecnológico de Santo Domintgo.

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