diseño de levas

diseño de levas - 4- DISEÑO ANALITICO DE LEVASCuando se...

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Unformatted text preview: 4- DISEÑO ANALITICO DE LEVASCuando se habla de diseño analítico de levas, se hace referencia a un proceso analíticopor medio del cual se determinará el perfil de una leva suponiendo conocida su función dedesplazamiento. Este apartado tratará el diseño de levas con varios tipos de seguidoresutilizando métodos analíticos.4.1-Diseño de levas con seguidor de traslación de cara plana.Se supondrá una leva como la mostrada en la figura 10; el eje de rotación de la misma esel puntoO,y el ángulo de rotación de la levaAmedido desde una línea que permaneceestacionaria (y paralela a la dirección de traslación del seguidor) a la líneaOM.La líneaOMsedenominalínea de referencia del cuerpo(la leva en el presente caso) y se mueve con la leva.Fig-10. Leva con seguidor de traslación de cara plana.Atendiendo a la figura 10, el desplazamiento del seguidor vendrá dado por la expresión:H(A)=+ROf(A)Donde:f(A):es la función de desplazamiento elegida.Ro:es el radio del círculo base, la distancia deOal punto de contacto, cuandoA= 0esRo.La elección del valor deRoes una decisión de diseño que se discutirá más adelante,consideramos, inicialmente, que ya ha sido asignado.4.1.1-Localización del punto de contacto.La posición del punto de contacto entre la leva y el seguidor viene determinada por elvalor de la distanciaD.La línea que pasa a través del punto de contacto y es perpendicular a lacara del seguidor se denominalínea de contacto.Todos los puntos que perteneciendo a la leva están situados en la línea de contacto, tienenla misma componente de velocidad a lo largo de dicha línea, y su valor es:estandoQsituado en la intersección de la línea de contacto con la perpendicular a la mismadesde el eje de la levaO.Por otra parte, puesto que el seguidor es un sólido rígido, todos sus puntos tienen la mismavelocidad en la dirección del movimiento de este, su valor es:Puesto que tanto la leva como el seguidor son sólidos rígidos, no puede haberpenetración entre ellos a partir del punto de contacto y, para un buen funcionamiento delmecanismo, deben permanecer en contacto; estas condiciones, analíticamente, requieren laigualdad de componentes de velocidades de la leva y el seguidor sobre la línea de contacto:4.1.2- Perfil de leva:4....
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