Dossier pilote des tunnels, section 4 - Procédés de creusement et de sout&

Dossier pilote des tunnels section 4 Procédés de creusement et de sout&

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Unformatted text preview: de traverse d'un fleuve ou d'un bras de mer suppose un bilan conomique comparatif difficile, entre pont, tunnel creus et tunnel immerg. Le dveloppement de la mthode du bouclier confinement (cf. annexe 12) tend limiter l'emploi des tunnels immergs certains cas particuliers : - largeur importante et/ou longueur faible moyenne, - profondeur faible possible, - faibles sujtions d'environnement, - forte htrognit des terrains rendant difficile l'utilisation d'un bouclier confinement. En gnral, si les prvisions de trafic routier (ou les rglementations envisages) permettent de retenir matires explosives, bien qu'on ait constat des exceptions (tunnel de Liefkenshoek ANVERS, ce qui a conduit des renforcements significatifs). - tanchit propre des caissons supposant une prfabrication trs soigne. Le calcul des caissons doit prendre en compte les efforts qui seraient dus aux tassements diffrentiels de la fouille, le poids propre des caissons, les pressions d'eau et les ventuelles surcharges. La stabilit en place doit tre assure par un lestage suffisant ou ve...
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This note was uploaded on 02/15/2012 for the course ECON 102 taught by Professor Sylvie during the Spring '11 term at Audencia Nantes Ecole de Management.

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