Dossier pilote des tunnels, section 4 - Procédés de creusement et de sout&

Le calcul des caissons doit prendre en compte les

Info iconThis preview shows page 1. Sign up to view the full content.

View Full Document Right Arrow Icon
This is the end of the preview. Sign up to access the rest of the document.

Unformatted text preview: ntuellement par des ancrages. La prennit des structures vis vis des eaux agressives (notamment eaux pollues d'estuaire ou eaux de mer) doit tre value. 2.4 - Cots Les cots des ouvrages souterrains en caissons immergs sont trs variables, cause des terrassements de la souille et de la ralisation des accs. Les cots sont gnralement comparer ceux de tunnels en terrain difficile, raliss avec bouclier confinement. L'optimisation du cot doit minimiser les surfaces ncessites par les quipements (en particulier conduits de ventilation qui doivent de prfrence tre latraux). 2.5 - Bibliographie x Immersed and Floating Tunnels - International Tunnelling Association, Tunnelling and Underground Space Technology - Volume 12, n 2, Avril 1997. gaines de ventilation bton de forme 2,15 ,80 6,65 4,50 4,50 5,25 13,50 ,75 ,80 1m v Fig. 4.2.1 Profil en travers de la section immerge sous le vieux port - Tunnel de Bastia 4 ,91 ,60 7,00 bordure type T2 4,68 ,80 Phase de mise en place d'un caisson cot mer joint Gina tanc...
View Full Document

This note was uploaded on 02/15/2012 for the course ECON 102 taught by Professor Sylvie during the Spring '11 term at Audencia Nantes Ecole de Management.

Ask a homework question - tutors are online