Dossier pilote des tunnels, section 4 - Procédés de creusement et de sout&

Toutefois les matriels modernes qui permettent de

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Unformatted text preview: tent de travailler rapidement sur une grande hauteur, tendent le nombre des chantiers attaqus en pleine section. On rappelle d'autre part que l'une des conclusions de la phase de conception est l'tablissement de profilstypes de soutnement (cf. section 3 "Conception et dimensionnement"). Deux dmarches sont possibles : - le choix d'une gamme de profils-types couvrant les diffrentes situations susceptibles d'tre rencontres : il appartient alors l'entrepreneur de soumettre en temps opportun au visa du matre d'oeuvre le soutnement provisoire qu'il se propose d'employer en justifiant son adaptation aux terrains rencontrs ; cette solution est conforme au fascicule n 69 du C.C.T.G. - le choix d'adapter le profil de soutnement (paisseur de bton projet, longueur des boulons....) en fonction des constatations et mesures faites sur l'ouvrage, au fur et mesure de l'avancement - comme le prconise la nouvelle mthode autrichienne (cf annexe 4.11). Rien n'interdit d'avoir recours cette deuxime mthode en introduisant bien sr dans le march les clauses ncessaires. Si l'on adopte la premire solution, il...
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This note was uploaded on 02/15/2012 for the course ECON 102 taught by Professor Sylvie during the Spring '11 term at Audencia Nantes Ecole de Management.

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