Pour qu un fonctionnement soit stable il faut qu un

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Unformatted text preview: ir le complément Q1 (Q1 + Q2 = Qt). II. 11 Stabilité de fonctionnement d'un alternateur couplé sur le réseau : Caractéristique angulaire On considère le diagramme vectoriel représenté sur la figure II.27, on a : _ __ S = 3V I * __ _ Eo - V I= jLωI __ _ 3 j(VE o* - V2) S= Lω __ VE o* = VEe-jθ __ VE o* = VEo(cosθ - jsinθ) _ 3 P = R(S ) = VEo sinθ Lω _ − αI θ _ Jo __ EJ (Eo) _ J _ jL ωI θ ϕ __ V ≈ Er ψ _ I _ RI = 0 Fig. II.27 : Diagramme vectoriel. Le couple résistant opposé par la roue polaire de l'alternateur est : P 3 Cr = = VEo sinθ Ω Ω Lω _ _ Φr ΦJ _ Jo _ EJ _ θ' J θ' θ _ V ϕ _ EI _ Er _ λI _ RI _ I V -π/2 -π π/2 0 Instable Stable Moteur Asynchrone Stable πθ Instable Alternateur Fig. II.28 : Caractéristique angulaire. θ est le décalage angulaire de la FMM de la roue polaire par rapport au champ tournant résultant (l' axe du flux rotorique est décalé sur l'axe du flux résultant de θ' électrique). En charge θ' diffère de θ d'une faible valeur due aux chutes RI et λI. A vide θ = 0, la machine est accrochée au réseau (Fig. II.29). θ/p r ateu tern enant Al N 1 rotor m S Ω θ>0 θ<0 s pôle ficti...
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This note was uploaded on 11/27/2012 for the course GE 42 taught by Professor Bilel during the Spring '12 term at École Centrale Paris.

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