2 listado de normas de productos electricos norma nom

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Unformatted text preview: ión. La separación del enrejado no debe permitir el paso de objetos que pueda n dañar a los cables o equipos. 923-20. Puertas de acceso a túneles y bóvedas. a) Las puertas de acceso deben localizarse de forma que se provea un acceso seguro. b) Las puertas de acceso del personal a las bóvedas no deben localizarse o abrir directamente sobre el equipo o cables. Las aperturas de otros tipos (no para acceso del personal) en las bóvedas, pueden ubicarse sobre el equipo para facilitar el trabajo, reemplazo o instalación del mismo. Viernes 27 de julio de 2012 DIARIO OFICIAL (Novena Sección) 927 c) Cuando las puertas de túneles y bóvedas dentro de edifici os estén accesibles al público, deben estar cerradas con llave, a menos que persona autorizada impida la entrada al público. d) Estas puertas deben diseñarse de forma que una persona pueda salir rápidamente, aun cuando la puerta esté cerrada desde el exterior. 923-21. Protección en áreas de trabajo. a) Tráfico de peatones y vehículos 1. Antes de iniciar cualquier trabajo que pueda poner en peligro al público o a los trabajadores, deben colocarse avisos preventivos o barreras normalizadas, o conos fosforescentes, de tal manera que sean perfectamente visibles al tráfico que se acerca al lugar de trabajo; en estos mismos casos, el personal de piso a cargo de estos trabajos debe usar chalecos de color fosforescente y debe poner en funcionamiento los faros giratorios del vehículo. Durante la noche, adicionalmente deben utilizarse señales luminosas o reflejantes. Cuando la naturaleza del trabajo y las condiciones de tráfico lo justifiquen, una persona debe dedicarse exclusivamente a advertir al tráfico sobre los ri esgos existentes, utilizando banderolas rojas o señales luminosas según sea de día o de noche. Los preventivos mencionados deben estar a una distancia adecuada considerando la topografía y configuración de las vías de circulación en el área de trabajo, así como la velocidad de circulación. 2. Se recomienda que los avisos sean de la siguiente manera: - En los "avisos de precaución" el fondo de color ámbar con señales y letreros de advertencia color negro. - En los "avisos de peligro" el fondo de color blanco con señales y letreros de advertencia color rojo. 3. Durante el día, los hoyos, cepas, registros sin tapa u obstrucciones, deben identificarse con señales de peligro, tales como avisos preventivos y acordonamiento, conos fosforescentes o barreras. Durante la noche deben usarse señales luminosas o reflejantes. De ser necesario dejar desatendido temporalmente algún hoyo o cepa, debe colocarse una tapa provisional, para evitar accidentes al público. 4. Cuando la naturaleza del trabajo y las condiciones del tr áfico lo justifiquen, debe solicitarse el auxilio de las autoridades de tránsito competentes, para advertir al tráfico sobre los riesgos existentes. b) Trabajadores 1. Cuando por razón de los trabajos se expongan partes energizadas o en movimiento, deben c olocarse avisos preventivos y guardas, para advertir a los otros trabajadores en el área. 2. Cuando se trabaje en áreas con secciones múltiples muy semejantes, como es el caso de una sección de una subestación, la sección de trabajo debe marcarse en forma notoria, acordonándola o usando barreras, con avisos preventivos, a fin de evitar contactos accidentales con partes vivas tanto de la propia sección de trabajo como de secciones adyacentes. c) Condu...
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