7 cuando se calcula el nmero mximo de conductores

Info iconThis preview shows page 1. Sign up to view the full content.

View Full Document Right Arrow Icon
This is the end of the preview. Sign up to access the rest of the document.

Unformatted text preview: echas finales calculadas para el claro del conductor sin deflexión por viento a 15 °C y 50 °C. Excepción: Las separaciones no requieren incrementarse cuando los claros sean iguales o menores a 100 metros (75 metros en la zona de carg a I) y la temperatura del conductor no excedan de 50 °C. Para claros a nivel, cuando la separación no se localice a la mitad del claro, el incremento anterior puede reducirse multiplicando por los siguientes factores: Distancia del punto de cruce a la estr uctura más cercana, en por ciento de la longitud del claro Factor 5 0.19 10 0.36 15 0.51 20 0.64 25 0.75 30 0.84 35 0.91 40 0.96 45 0.99 50 1.00 Interpólese para valores intermedios. F. Distancia horizontal de estructuras a vías férreas, carre teras y agua 922-61. Aplicación. Estos requisitos se refieren a las distancias mínimas que deben guardar las estructuras de líneas aéreas, incluyendo sus retenidas y anclas, a vías férreas, carreteras y aguas navegables. Las distancias deben considerarse e n forma horizontal y se establecen sólo desde el punto de vista de seguridad. Independientemente, deben observarse las disposiciones vigentes en materia de derechos de vía. 922-62. Distancias mínimas a vías férreas y carreteras. Cuando las líneas aéreas estén paralelas o crucen vías férreas o carreteras, las estructuras deben instalarse en el límite del derecho de vía del ferrocarril o carretera de que se trate. En ningún caso la distancia desde cualquier parte de una estructura al riel más cercano, o al límite exterior del acotamiento más próximo, debe ser menor que 3.50 metros. 922-63. Distancia horizontal a agua. a) Aguas navegables Se recomienda que la distancia horizontal de las estructuras al límite más cercano de la zona de navegación de ríos, lagos y canales, sea mayor que la altura de las estructuras. b) Aguas no navegables. Para ríos y arroyos las estructuras se deben de colocar a 20 metros mínimo del límite máximo histórico que alcance el espejo del agua. G. Derecho de vía 922-71. Aplicación. Estos requisitos aplican al derecho de vía o de paso, que deben tener las líneas aéreas en campo abierto y en zona urbana. Los derechos de vía están reglamentados por la Ley Federal General de las Vías de Comunicación y las servidumbres de paso por el Código Civil de la Federación y/o de los estados. 908 (Novena Sección) DIARIO OFICIAL Viernes 27 de julio de 2012 El derecho de vía es una franja de terreno a lo largo de cada línea aérea, cuyo eje longitudinal coincide con el trazo topográfico de la línea. Su dimensión transversal varía de acuerdo con el tipo de estructuras, c on la magnitud y desplazamiento lateral de la flecha y con la tensión de operación. 922-72. Distancia mínima horizontal de conductores al límite del derecho de vía. La distancia horizontal mínima del conductor más cercano al límite del derecho de vía de la línea, debe ser determinada de conformidad con lo indicado en 922 -52, 922-54 y 922-56. El ancho mínimo del derecho a vía será igual al doble de la suma de: la distancia del eje longitudinal de la línea al conductor extremo sin deflexión por viento, el des plazamiento lateral del conductor extremo por efecto del viento y la separación horizontal a que se refiere el párrafo anterior. 922-73. Vegetación dentro del derecho de vía de líneas. Cuando se siembren árboles dentro del derecho de vía, deben ser de espe cies cuya altura de crecimiento se pueda...
View Full Document

This document was uploaded on 03/03/2014 for the course ADMIN 1 at Universidad Nacional de Colombia.

Ask a homework question - tutors are online