Bulletin_1265189159.6606_p6-22

4 hrs 4 hrs nanchang 5 hrs 5 hrs fuzhou 5 hrs beijing

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Unformatted text preview: 洲的經驗顯示,有 20% 至 30% 高鐵 客超過 66 萬名,當中絕大部份為香港 鐵路乘客的比例相若)新增陸路跨界客 乘客是高鐵衍生的額外人流,產生可 居民。一條從香港接通全國的高速鐵 源,估計在基本情況下每日乘客量可達 觀的額外經濟活動。根據國家鐵道部 路,無疑惠及巿民。 99,000 人次。有學術研究更指出,隨着 資料,京津高鐵自前年 8 月通車一年多 來港“ 自由行 ”旅客不斷增加,上述估 來,總體客流量比通車前增長了 86%。 對於工商界,目前不少香港企業在珠三 計仍屬保守。 另外,兩市去年上半年的經濟增長也高 角有業務營運,其決策和管理人員頻頻 於全國平均水平。由此推斷,廣深港高 往返香港與珠三角各地區,對高效率運 鐵的經濟效益非常可觀。 輸網絡的需求相當殷切。一條從香港市 一般鐵路項目的直接經濟效益,絕大部 份來...
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This document was uploaded on 04/01/2014.

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