Bulletin_1265189159.6606_p6-22

Domestic markets they are provided with opportunities

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Unformatted text preview: 仍有可觀回報,開通僅 7 年即收 內可連接京濱、中京、阪神的工商業地帶及主要城市。 回全部投資成本,自 1985 年起,每年均錄得 2,000 億日元的 純利。 據統計,東海道新幹線和山陽新幹線每年載客量達 2 億 人 美國急起直追 構建 21 世紀高鐵網絡 ________________________________________________________________________________________________________ 美國雖為經濟大國,但其鐵路建設卻相對落後,美國總統奧 計在國內興建 10 條高速鐵路,未來這個高鐵網絡將成為美國 巴馬坦承該國在高速鐵路建設方面遠遠落後中國、法國、西 內陸交通的走廊。奧巴馬表示: 美國人不能繼續高度依賴公 “ 班牙和日本等國家,誓言急起直追,務求在五年內建成世界 路及航空運輸。高速公路的擁擠,導致每年浪費 800 億美元 級的客運鐵路系統。 的生產力和燃料,機場容量飽和亦導致效率下滑。而興建高 鐵更可製造大量就業機會,有...
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