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Grandes movimientos logísticos es una empresa que

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grandes movimientos logísticos, es una empresa que funciona en varios países y que realiza actividades internacionales de gran escala, y se ha posicionado como una de las empresas más reconocidas, lo que para ello debió de haber tenido un buen funcionamiento en sus procesos logísticos y una buena retroalimentación de los clientes. Ferrari.- Por el hecho de que todos los Ferrari se fabrican en una misma planta, siendo esta en Maranello, Italia los coches se tienen que transportar a cada país, proceso que requiere de una logística adecuada, para poder mantener a los clientes lo más satisfechos con su producto y la entrega de este, en tiempo y forma.
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3. Analiza la siguiente situación en el caso y contesta la pregunta: Si la empresa quiere ganar la misma utilidad que ganaba antes, cuando vendía el producto a 550 MXN: ¿Cuál sería el costo máximo de la cotización de cada una de las tres opciones para considerarlo un negocio rentable para la empresa? Expresar el costo en la moneda de cada país, utilizando USD para el caso de China. Costo total de los fletes: China: $55,850 Italia: $51,520 E.U.: $207,350.1276 Rines para importar: 800 Precio de venta: $499 Primer inventario vendido: $399,200 Ventas – Fletes: China: $343,350 Italia: $347,680 E.U.: $191,849.8724 Gastos varios = $15 por rin Total de gastos: $12,000 El rango de utilidad bruta sigue siendo muy grande debido a que no se toma en cuenta el costo de los rines como tal, por que sí, vienen los fletes, los gastos variados, pero tal cual el costo unitario de los rines no viene, haciendo una serie de predicciones se puede tener una idea del máximo que pueden tener las cotizaciones. Tomando varios posibles costos de rin, empiezan a ser rentables si comprara cada rin en $429, sin embargo, es extremadamente poca la utilidad, siendo de $150 en China, $4,480 en Italia y en E.U. deja de ser rentable desde un costo de $240 por rin, que es algo irreal e imposible, por lo que la opción de E.U. queda completamente descartada.
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Cualquier costo unitario de rin de $429 MXN hacia abajo, será rentable desde China e Italia. Con datos conversión reales: 22.41 USD/19.71 EUR Con datos conversión problema: 35.30 USD/26.64 EUR Parte 2 4. Reúnanse en parejas y analicen la siguiente situación: Finalmente llegaron las cotizaciones de los proveedores que el Lic. Carlón solicitó. Los precios de los proveedores son los siguientes: China 30.00 USD Italia 24.00 EUR Estados Unidos de América 34.0 USD a. ¿Cuál de las opciones de proveeduría extranjera cumple con la meta de utilidad por pieza que se fijó AF1? China, pues es incluso $5.3 dólares más barato de lo esperado. ($64.395 MXN) Italia también es otra opción rentable, pero solo $2.64 euros más barato. ($42.504 MXN) Mientras Estados Unidos, por el excesivo costo de los fletes queda descartado.
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  • Summer '17
  • Juan pedro
  • Estados Unidos, Precio, Toma de decisiones, Embalaje, El País

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