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Es verdad que las compañías deslindadoras fueron

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Es verdad que las compañías deslindadoras fueron canales por los cuales se proyectó el expansionismo económico norteamericano, cuya hegemonía sobre nuestro país causó graves perjuicios al pueblo, pero aún así hay que reconocer que en Ensenada, la temprana urbanización y desarrollo del poblado fueron en buena parte consecuencia de sus acciones. Aprovechando la recién promulgada Ley de Colonización de 1883 expedida por el presidente Manuel González, que autorizaba a los extranjeros para adquirir tierras en la frontera, George Sisson y Luis Hüller obtuvieron el 21 de julio de 1884 una extensa concesión que abarcaba desde el paralelo 29 hasta la frontera, incluyendo isla de Cedros y Ensenada 10 , dominio que después se extendió hasta el paralelo 28. Poco después la compañía de Hüller fue absorbida por la Compañía Internacional Colonizadora, y esta a su vez por la Compañía Mexicana de Terrenos y Colonización, de la cual surgiría finalmente la Compañía Inglesa.
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Ensenada 342 Un relato más detallado del papel que desempeñaron estas corporaciones en el escenario de Baja California se hace al final de este capítulo, pero debe señalarse desde ahora que la más importante por su influencia inicial en la urbanización y modernización de Ensenada fue la Compañía Internacional, con Luis Hüller como su representante en México; fue entonces cuando se planeó el moderno trazo de la actual ciudad llamada entonces Colonia Carlos Pacheco, se inició el fraccionamiento de terrenos, se inauguraron jardines públicos y se abrieron amplias avenidas, como el boulevard Porfirio Díaz. Algunos de los grandes proyectos no se materializaron por la magnitud y costo de las obras, como fue el caso del hotel que se localizaría cerca de las fuentes termales de Punta Banda; promovido por Gabriel S. Erb, uno de los inversionistas de la Compañía Intenacional, y aunque se iniciaron algunos trabajos en lo que sería el hotel más grande del mundo, todo se vino abajo por la recesión económica que afectó al estado de California y descubrirse la adhesión de algunos socios a un movimiento separatista de Baja California, lo cual repercutió negativamente en los planes del consorcio, por lo que se tuvo que vender todo a la Mexican Land and Colonization Co. Ltd., o Compañía Mexicana de Terrenos y Colonización, conocida como la Compañía Inglesa. Sin Embargo, fue hasta 1888, ya en tiempos de la Compañía Inglesa, cuando el progreso de Ensenada se hizo notorio y aun espectacular; había, además de varios comercios, los hoteles Iturbide 11 , con muelle propio y considerado como uno de los mejores del país, el Pacheco y el Bay View entre otros 12 ; había fábricas de colchones, de jabón, y de calzado; se contaba con una empacadora de frutas y embotelladora de refrescos; seis barcos hacían el transporte periódico al puerto: el “New Bern”, el Alejandro, el Carlos Pacheco, el Manuel Dublán, el Saint Denis y el Aloha; en el edificio “ Hanbury y Garvey” se alojaban un banco y las oficinas de telégrafos y
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  • Spring '19
  • Memo Suarez

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