CHY se obtiene por la diferencia de los MVA y MW de la prueba 3 menos la prueba

Chy se obtiene por la diferencia de los mva y mw de

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CHY se obtiene por la diferencia de los MVA y MW de la prueba 3 menos la prueba 4.CXY se obtiene por la diferencia de los MVA y MW de la prueba 5 menos la prueba 6.La prueba 7 sirve para verificar las pruebas 2, 4 y 6 cuya suma de MVA y MW debe serigual a las obtenidas en dichas pruebas.AUTOTRANSFORMADORUn autotransformador consiste en un devanado primario con derivación (DevanadosInterconectados) y un devanado terciario por separado. Tal transformador será probadoconectando juntas todas las terminales de los devanados interconectados yconsiderando esta combinación como sólo un devanado. El terciario se consideracomo un segundo devanado por lo tanto, las pruebas se efectúan de la misma maneraque para un transformador de dos devanados (Formato 7.2.20 y Diagrama 7.2.15c).Potrero del llano 1764 ° Fracc. 18 de marzo ° Guadalajara, Jalisco, México ° +52 (33) 3645 7200
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JULIAN JIMENEZ JAUREGUIAsesorPRUEBAS DE FACTOR DE POTENCIA AUTOTRANSFORMADORFormato 7.2.20Potrero del llano 1764 ° Fracc. 18 de marzo ° Guadalajara, Jalisco, México ° +52 (33) 3645 7200
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JULIAN JIMENEZ JAUREGUIAsesorCuando por alguna razón de fabricación las terminales del devanado terciario no sonaccesibles, únicamente se hace una prueba; ésta se efectuará poniendo en cortocircuito todas las terminales en las boquillas y considerando como si fuera un solodevanado, se podrá hacer únicamente entre este devanado y tierra.INTERPRETACION DE RESULTADOSLos criterios a utilizar para considerar un valor de factor de potencia en % a 20C,aceptable para entrar en servicio un transformador por primer vez, es decir nuevo,deberá tomarse como base un valor no mayor de 0.5%.Los valores aceptables en % de factor de potencia a 20C de transformadores que seencuentran en operación, deberán considerarse del orden de 0.5 a 2%, para valoresmayores de 2% de los citados, se recomienda que se investigue dicho valor, el cualpuede ser originado por condiciones de degradamiento del aceite aislante, o bienposible daño en alguna de las boquillas así como presencia de agentes exteriores quepudieran estar influyendo en la elevación de dicho valor.1.2.3.PRUEBASDECORRIENTEDEEXCITACIONENTRANSFORMADORESLa medición de la corriente de excitación en transformadores de potencia determina laexistencia de vueltas en cortocircuito, conexiones defectuosas o poca área decontacto, desplazamiento de devanados y núcleo, etc.En el siguiente esquema se muestra la representación vectorial de la corriente deexcitación.IE.-Corriente de excitación del devanado del transformador.IL.-Componente de la Corriente magnetizante. IR.-Componente de pérdidas consistente principalmente de pérdidas en el núcleo,así como también pérdidas en el aislamiento y cobre.Como se ve, consiste de dos componentes, una en cuadratura (IL) y otra en fase (IR).
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  • Summer '16
  • Harry
  • The American, Sistema trifásico, Transformador, energia eléctrica, Cromatografía de gases, Ley de Faraday, Inducción electromagnética

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