Independientemente de los medios de transporte los

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independientemente de los medios de transporte, los operadores económicos autorizados tengan igual acceso a los regímenes simplificados. Con todo, a fin de garantizar un nivel mínimo de coherencia y salvo en situaciones específicas, las Aduanas no deberán exigir la presentación de las declaraciones previas en plazos superiores a los que se indican a continuación: Transporte marítimo - Carga en contenedores: 24 horas antes de la realizar la carga en el puerto de salida. - Carga a granel/carga fraccionada: 24 horas antes de la llegada al primer puerto en el país de destino. Transporte aéreo - Vuelos de corto recorrido: cuando despegue el avión. - Vuelos de largo recorrido: 4 horas antes de la llegada al primer aeropuerto en el país de destino. Transporte por ferrocarril - 2 horas antes de la llegada al primer puesto fronterizo en el país de destino. Transporte terrestre - 1 hora antes del arribo al primer puesto fronterizo en el país de destino. 1.3.7. Modelo de Datos Aduaneros de la OMA Las Administraciones de Aduanas deberán asegurarse de que sus respectivos sistemas de TIC sean interoperables y estén basados en normas abiertas. Para ello deberán utilizar el Modelo de Datos Aduaneros de la OMA, que define un conjunto máximo de datos necesarios para el cumplimiento de las formalidades de exportación y de importación. Asimismo, este Modelo de Datos establece los formatos de los mensajes electrónicos para las correspondientes declaraciones de carga y de mercancías. El Modelo de Datos Aduaneros de la OMA comprende todos los datos indicados en los párrafos 1.3.1, 1.3.2 y 1.3.3 supra que podrían exigirse como información previa para fines relacionados con la seguridad.
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MARCO NORMATIVO PARA ASEGURAR Y FACILITAR EL COMERCIO GLOBAL Junio de 2005 I/24. 1.3.8. Ventanilla única Los gobiernos deberán establecer acuerdos de cooperación entre las Aduanas y otros organismos gubernamentales relacionados con el comercio internacional a fin de facilitar la transferencia ininterrumpida de información relativa al comercio internacional (concepto de ventanilla única) y de intercambiar información sobre riesgos a escala nacional e internacional. De este modo los agentes comerciales podrán enviar por medios electrónicos a una única instancia oficial determinada, de preferencia a las Aduanas, la información que les ha sido solicitada. Así pues, las Aduanas buscarán una mayor integración en los procesos comerciales y en los flujos de información de la cadena logística, por ejemplo mediante la utilización de documentos comerciales tales como la factura y la orden de compra, así como de las declaraciones de importación y de exportación. 1.4. Cadena logística autorizada 1.4.1. Operadores económicos autorizados Los operadores económicos autorizados que cumplan los criterios especificados por las Aduanas (véase anexo 2) tendrán derecho a beneficiarse de procedimientos de levante simplificados y rápidos suministrando un mínimo de información. Entre
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  • Fall '19
  • Exportación, Riesgo, Aduana, Comercio internacional, El País

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