a Determinar el par y la corriente de arranque si se conecta directamente a la

A determinar el par y la corriente de arranque si se

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a ) Determinar el par y la corriente de arranque si se conecta directamente a la red de 460 v. Tn 125 746 1,027 1710 53,09 Kg - m. = = De la tabla 2-1 para 125 HP, 1800 RPM. (Velocidad Sincrónica de este motor), se obtiene: Tarr = 1,10 Tn Tarr = 1,10 53,09 =58,4 Kg-m. De la tabla 2-4 para letra código H se obtiene 6,3 a 7,1 KVA/HP a rotor bloqueado,(tomando valor promedio) 6 3 7 1 2 6 7 , , , + = KVA / HP R.B.
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65 la corriente de arranque será: Iarr' 6,70 125 1000 3 460 1052,4 = = A. b) Determinar el par y la corriente de arranque del motor si se conecta con autotransformador mediante una derivación del 75% de plena tensión. r V V 1 0.75 1.333 T F MF = = = Tarr' 58,4 1,333 32,85 Kg - m. 2 = = Im , , , = = 1052 4 1 333 789 3 A. c) En cuanto se reduce la corriente de arranque en la línea. Iarr 1052,4 1,333 591,975 A. 2 = = % reducción 1052,4 591,97 1052,4 100 43,75% = = d) Si sobre su eje se conecta una carga de 40 Kg-m. determinar cual sera el tap mínimo requerido para arrancar a tensión reducida. En cuanto se reduce la corriente de arranque de la linea. Tarr C (460) 58,4 Kg - m. 2 = = Tarr' C(V ) 40 Kg - m. M 2 = = Relacionando los valores de tensión de línea en cada ecuación, la tensión mínima requerida será : V 460 40 58,4 380,69 V. M = = r 460 380,69 1,208 T = = que corresponde al 82,75% de derivación tap mínimo a conectar: 85%. r 1 0,85 1,1764 T = = Si se utiliza la derivación inferior (80%), el motor no arranca (Tarr'< 40 Kg-m.). Iarr' 1052,4 (0,85) 760,36 A. 2 = = % reducción 1052,4 760,36 1052,4 100 27,75% = = 2.6.2 ARRANQUE EN CONEXION ESTRELLA - DELTA
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66 Este método de arranque solo es posible utilizarlo en aquellos motores que funcionan normalmente con las fases estatóricas conectadas en delta. En este caso se arranca la máquina en conexión estrella, reduciéndose la tensión por devanado en 3 veces, una vez que la máquina esté funcionando, y se encuentre girando cerca de la velocidad nominal se conectan las fases en delta. En la Fig. 2-10 se muestra un esquema de conexión para arranque Υ - (no se incluye el circuito de control). En el arranque se cierran los contactores (A) ; y al motor se le aplica V L / 3 voltios por fase; una vez que el motor arranque y haya transcurrido un tiempo prudencial, se cierran los contactores (F) y se abren los contactores (A). FIG. 2-10 ARRANQUE CON CONEXION Υ - DE UN MOTOR DE INDUCCION . FIG. 2-11 COMPARACIÓN DEL ARRANQUE EN ESTRELLA CON RESPECTO DEL ARRANQUE EN DELTA. DELTA : Tarr = C V L 1 2 ( ) (2-14) ESTRELLA : Tarr C V L ' = 1 2 3 (2-15)
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67 de donde Tarr Tarr ' = 3 (2-16) DELTA : Im = C 2 (V L ) (2-17) ESTRELLA : Im Y = Iarr C V L ' = 2 3 (2-18) La corriente en el motor se reduce en Iarr' Im 3 = (2-19) Pero Iarr = 3 I M (2-20) Luego la corriente en la línea se reduce 3 veces. Iarr Iarr ' = 3 (2-21) La conmutación debe realizarse para valores cercanos a su velocidad nominal con el fin de evitar fluctuaciones de par y de corriente, si esta se realiza demasiado rápido, tal como se observa en la Fig.2-12. CONEXIÓN CORRECTA CONEXION INCORRECTA FIG. 2-12 CONMUTACIÓN CORRECTA E INCORRECTA DE LA CONEXIÓN Υ - .
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  • Winter '19
  • Pedro Mora

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