Diseño geométrico de vías alineamientos rectos

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Diseño Geométrico de Vías alineamientos rectos demasiado largos. Tales tramos son monótonos durante el día, especialmente en zonas donde la temperatura es relativamente alta, y en la noche aumenta el peligro de deslumbramiento de las luces del vehículo que avanza en sentido opuesto. ALINEAMIENTOS RECTOS Los alineamientos rectos pueden estar determinados de 2 maneras: 1. Por dos puntos definidos por coordenadas planas. En este caso, el azimut resultante se redondea a un segundo y las coordenadas de los puntos dados quedan fijas a todo efecto. 2. Por un punto, una distancia y una orientación definida por un rumbo o por un azimut, medidos a partir del Norte verdadero. En este caso, el azimut se redondea al próximo minuto. Las coordenadas del primer punto quedan fijas y las coordenadas del segundo punto se calculan según el azimut adoptado. Ambos sistemas son aceptables. En todos los casos, los cálculos deben garantizar la precisión de un centímetro. El alineamiento recto de la vía es la proyección sobre el plano horizontal de su eje real o espacial. Dicho eje horizontal está conformado por un conjunto de tramos rectos denominados tangentes y enlazados por curvas. CALCULO Y DISEÑO DE CURVAS CIRCULARES SIMPLES Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos (tangentes) de una vía. Establecida ya la velocidad de diseño y siguiendo el manual de diseño geométrico, se establece el radio mínimo para el diseño de las curvas Elementos Geométricos: Tangente (T): Cuerda Larga ( Cl ¿ : T = rtan 2 Cl = 2 rsen 2 Abscisa PC (AbPc): Externa (E) 17
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Diseño Geométrico de Vías AbPC = AbPI T E = r [ 1 cos 2 1 ] Grado de Curvatura (Gc): Media (M) Gc = 2 sen 1 ( c 2 r ) M = r [ 1 cos 2 ] Longitud de Curva (Lc) Abscisa PC (AbPT): Lc = C ∆ G C AbPT = AbPC + Lc Deflexiones: Deflexión por metro (d): Deflexión por cuerda unidad (dc) d = G C 2 C d c = G c 2 Deflexión por subcuerda adyacente al PC (dsPC): Longitud Subcuerda (Ls): Es la diferencia entre la abscisa redonda inmediatamente superior a la del PC, menos la abscisa del PC d s PC = ( d ) ( Ls ) Deflexión por subcuerda adyacente al PT (dsPT): Longitud Subcuerda (Ls): es la diferencia entre la abscisa redonda inmediatamente superior a la del PC, menos la abscisa del PC. d s PT =( d )( Ls ) Chequeo de deflexión al PT ( dPT ¿ : 2 { [ ( dc ) ( numero decuerdascompletas ) ] + d s PC + d s PT } El error ( ε ) se debe al redondeo de decimales y es igual a la diferencia entre Δ 2 y el resultado de la deflexión al P Selección del Radio 18
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Diseño Geométrico de Vías Para la selección del tipo de curva se tuvo en cuenta el radio de curvatura, el cual se obtuvo teniendo en cuenta las tablas mostradas en el Manual de Diseño Geométrico.
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  • Fall '19
  • Punto, Curva, Calle, Carretera, Coordenadas cartesianas

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