Cálculo do escorregamento em função de um grupo de variáveis presentes no LTF3

Cálculo do escorregamento em função de um grupo de

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Cálculo do escorregamento em função de um grupo de variáveis presentes no LTF: 3 3 f i o b f 3 3 km f S 10 4,866 h 4,955 h 22,690 10 206,106 10 37,786 10 st 2,170 10 R - - - - = - + - ⋅σ + ⋅σ + - - (4) Cálculo do escorregamento em função de um segundo grupo de variáveis presentes no LTF: 3 f i o b f 3 f S 10 10,935 h 11,607 h 78,557 459,176 10 13,213 rg 4,124 10 R - - = - + - ⋅σ + ⋅σ + + - (5) Larke (2) também afirma que o ângulo formado entre o plano de saída e o raio do cilindro até o ponto neutro é chamado de ângulo neutro ( α n ), o que fisicamente indica o local no qual se tem um equilíbrio entre as forças do arco de contato que estão a favor do movimento da tira (antes da linha neutra – F 1 ) e as forças que estão contrárias ao movimento da tira (após a linha neutra – F 2 ) , como pode ser visto também na Figura 2. O ponto neutro tem seu posicionamento auto- maticamente determinado pela potência requerida para deformar a tira e superar a resistência oferecida pelo atrito à entrada da tira. Quando o escorregamento apre- senta valor negativo, fisicamente isto representa que o local do equilíbrio das forças se encontra em um ponto fora da região do arco de contato e, logo, o controle do processo de laminação torna-se instável. Muratori et al. (3) por sua vez, conclui que o escor- regamento, por depender do equilíbrio de forças, tem como fatores que podem diretamente alterá-lo: a tensão, o coeficiente de atrito, a lubrificação, a redução do mate- rial e a própria força de laminação aplicada. Com base nestes equacionamentos, para atingir-se uma situação de estabilidade, é importante o controle da velocidade da tira e fisicamente isto só é possível quando há atrito suficiente entre a tira e os cilindros de laminação. Se o atrito não for suficiente não será possível tracionar a tira, havendo uma situação de “escorregamento” ou “derrapagem” dos cilindros sobre ela. Nesse instante de derrapagem, o valor do escorregamento avante é nega- tivo, indicando que os cilindros estão mais rápidos do que a tira, isto é, o atrito para “puxar” a tira não está sendo suficiente para alterar as condições físicas superficiais de contato tira-cilindro. Assim, a relação desejada ocorre quando a velocidade da tira é maior do que a velocidade periférica da cadeira (Equação 3). Figura 3. Escorregamento avante no vão 1-2 do LTF em relação ao comprimento laminado pelos cilindros da cadeira 1.
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Tecnol. Metal. Mater. Miner., São Paulo, v. 9, n. 3, p. 228-233, jul.-set. 2012 231 Aumento da estabilidade do processo do laminador de tiras a frio com a utilização de cilindros revestidos com cromo onde: • h o = Espessura de Saída (mm); • h i = Espessura de Entrada (mm); • σ b = Tensão a Ré (T); • σ f = Tensão Avante Média (T); • R f = Força de Laminação Média (T); • st km = Comprimento Laminado (km); • rg = Rugosidade Média (μmRA). Sendo assim, a substituição do cilindro de trabalho fica também atrelada ao aparecimento do escorregamento negativo, objetivando a manutenção da estabilidade do sistema com a consequente garantia de espessura.
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  • Fall '19
  • São Paulo, eletrônica, Força, CONHECIMENTO, Companhia Siderúrgica Paulista

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