ESTIBA Es el proceso de acomodar la carga en un espacio del almac\u00e9n muelle o

Estiba es el proceso de acomodar la carga en un

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ESTIBA: Es el proceso de acomodar la carga en un espacio del almacén, muelle o medio de transporte. ESTRUCTURA PORTUARIA: Obras de infraestructura y superestructura construidas en puertos para atender a lasnaves. EXPORTACIÓN: Es la salida de mercancía del territorio aduanero nacional con destino a otro país. F.O.B. (Free on Board) - LIBRE A BORDO: Término por el cual el vendedor coloca la mercancía a bordo dela nave en el puerto de embarque convenido en el contrato de venta. El riesgo o pérdida de
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97 daños de lamercancía se transfiere del vendedor al comprador cuando ésta pasa la borda de la nave. FACILIDADES PORTUARIAS: Instalaciones portuarias puestas a disposición de los usuarios. FEEDER: Buques menores que distribuyen las cargas de los buques más grandes. FLETE ALL IN: Flete que incluye todas las operaciones de embarque / desembarque, estiba / desestiba, tracción hasta el terminal de almacenamiento u almacén. FLETE BÁSICO: Es el costo de efectuar el transporte marítimo de un puerto a otro. En esta tarifa se consideranlos términos de embarque que condicionan el costo final del flete básico. FONDEO: Operación de conducir la nave al fondeadero oficial del puerto. IMPORTACIÓN: Es la introducción de mercancía procedente del extranjero al territorioaduanero nacional. INFRAESTRUCTURA DE ACCESO ACUÁTICO: Constituida por canales, zonas de aproximación, obras de defensa(rompeolas, espigones, esclusas) y señalización (faros, boyas) que se encuentren en el área de operacionesacuática. INFRAESTRUCTURA DE ÁREA PORTUARIA: Constituida por muelles, diques, dársenas, áreas de almacenamientoen tránsito, boyas de amarre y otras vías de comunicación interna (pistas, veredas).
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98 INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: Obras civiles e instalaciones mecánicas, eléctricas y electrónicas, fijas yflotantes, construidas o ubicadas en los puertos, para facilitar el transporte y el intercambio modal. Estáconstituida por: Acceso Acuático: Canales, zona de aproximación, obras de abrigo o defensa tales comorompeolas y esclusas y señalizaciones náuticas. Zonas de transferencia de carga y tránsito de pasajeros:Muelles, diques, dársenas áreas de almacenamiento, boyas de amarre, tuberías subacuáticas, ductos,plataformas y muelles flotantes. Acceso Terrestre: Vías interiores de circulación, líneas férreas quepermitan la interconexión directa e inmediata con el sistema nacional de circulación vial. INSTALACIONES PORTUARIAS: Obras de infraestructura y superestructura, construidas en un puerto o fuera deél, destinadas a la atención de naves, prestación de servicios portuarios o construcción y reparación denaves. JIT: Just in Time: Justo a tiempo: Sistema de producción, creado por Toyota en los años 60, basado en lareducción de almacenamiento de partes durante la fabricación. LINER TERMS: En términos de línea o de muelle implica que las operaciones de carga, estiba, desestiba ydescarga están cotizadas dentro del flete. Se excluyen el costo de las operaciones previas al gancho en lacarga y posteriores a éste en la descarga. LUGAR DE TRÁNSITO: Área de terreno destinada al depósito transitorio de mercancías, como paso intermediode la nave a vehículos particulares, o viceversa en el embarque.
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