Recovered by the other or non carrying vessel or her

Info icon This preview shows pages 28–30. Sign up to view the full content.

View Full Document Right Arrow Icon
recovered by the other or non-carrying vessel or her owners as part of their claim against the carrying Vessel or the Carrier. The foregoing provisions shall also apply where the owners, operators or those in charge of any vessel or vessels or objects other than, or in addition to, the colliding vessels or objects are at fault in respect of a collision or contact. or particulars of cargo, freight, destination, etc., see overleaf
Image of page 28

Info iconThis preview has intentionally blurred sections. Sign up to view the full version.

View Full Document Right Arrow Icon
CH NG III: ƯƠ K T QU 1. L p lu n c a các bên 1.1. Bên thuê tàu: Ng i thuê tàu vi n d n vào đi u 1 c a h p đ ng thuê tàu, trong đó ườ “The said Vessel shall … proceed to the loading port(s) or place(s) … or so near thereto as she may saffely get and lie always afloat, and there load a full and complete cargo.” (Con tàu đã đ c p trên s hành trình t i m t (Ho c m t s ) c ng/đ a đi m x p hàng… ho c đ a đi m lân c n mà tàu có th đ n, neo đ u an toàn và ế ế luôn luôn n i, và t i đó có th x p toàn b l ng hàng đã quy đ nh … nh cam ế ộ ượ ư k t c a ng i thuê tàu.). Nh v y, theo đi u s 1 này, ch tàu đã không x p đ y ế ườ ư ế đ toàn b d u thô theo đúng ch th c a ng i thuê tàu. Trong khi đó, bên thuê ườ tàu đã cung c p đ y đ hàng hóa đ x p hàng và ch tàu đã c tình x p hàng ế ế thi u. B i v y, ng i thuê tàu có quy n ch tr chi phí chuyên ch t ng ng v i ế ườ ở ươ s hàng mà tàu th c ch và đòi b i th ng nh ng chi phí liên quan đ n vi c b ườ ế l i hàng. 1.2. Bên ch tàu Bên ch tàu cho r ng th c t , h đã cung c p m t con tàu có đ kh năng ế đi bi n và có đ kh năng x p đ y đ toàn b lô hàng. Do đi u ki n th i ti t ế ế x u, ch hàng đã g p khó khăn trong vi c c p c ng và nh n hàng. Trong tình hu ng này, tàu không th ti p t c đ u t i c ng đ nh n thêm hàng và đ c l nh ế ượ tháo dây, di chuy n ra xa c u c ng khi m i ch x p đ c 400.000 thùng d u. ế ượ Vi c ch tàu không x p đ hàng hoàn toàn do đi u ki n th i ti t , chính quy n ế ế c ng Thiên Tân b t ng ng vi c x p hàng không liên quan gì đ n b n thân con tàu ư ế ế . H n n a chính ng i thuê tàu đã l nh cho tàu r i vùng n c g n c ng Thiên ơ ườ ướ Tân đ ch y v Malaysia đ d hàng trong khi có th yêu c u tàu ch đ i và ti p ế t c nh n hàng khi th i ti t t t h n. đây, ch tàu đã hoàn thành nghĩa v c a ế ơ mình. Do đó, ch tàu không ch nh n đ c ph
Image of page 29
Image of page 30
This is the end of the preview. Sign up to access the rest of the document.

{[ snackBarMessage ]}

What students are saying

  • Left Quote Icon

    As a current student on this bumpy collegiate pathway, I stumbled upon Course Hero, where I can find study resources for nearly all my courses, get online help from tutors 24/7, and even share my old projects, papers, and lecture notes with other students.

    Student Picture

    Kiran Temple University Fox School of Business ‘17, Course Hero Intern

  • Left Quote Icon

    I cannot even describe how much Course Hero helped me this summer. It’s truly become something I can always rely on and help me. In the end, I was not only able to survive summer classes, but I was able to thrive thanks to Course Hero.

    Student Picture

    Dana University of Pennsylvania ‘17, Course Hero Intern

  • Left Quote Icon

    The ability to access any university’s resources through Course Hero proved invaluable in my case. I was behind on Tulane coursework and actually used UCLA’s materials to help me move forward and get everything together on time.

    Student Picture

    Jill Tulane University ‘16, Course Hero Intern