Penelitian ini dilakukan pada karyawan PT Jasa Marga Persero Tbk Cabang

Penelitian ini dilakukan pada karyawan pt jasa marga

This preview shows page 2 - 3 out of 13 pages.

Penelitian ini dilakukan pada karyawan PT Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang Surabaya Gempol. PT Jasa Marga adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia yang bergerak di bidang penyelenggara jasa jalan tol. Perusahaan ini dibentuk pada tanggal 1 Maret 1978 setelah jalan tol pertama yang menghubungkan Jakarta dan Bogor selesai dibangun. Sebagai perusahaan jalan tol pertama di Indonesia, dengan pengalaman lebih, saat ini Jasa Marga adalah pemimpin dalam mengelola lebih dari 531 km jalan tol atau 76% dari total jalan tol di Indonesia. Sebagai perusahaan pengelola jalan tol, setiap kantor cabang memiliki ruas jalan tol dengan beberapa gerbang tol yang berfungsi sebagai pintu masuk dan atau keluar pengguna jalan tol serta tempat pengumpulan uang hasil pembayaran tol oleh pengguna jalan. PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui gerbang-gerbang tol bertanggung jawab secara langsung melayani pengguna jalan yang menggunakan jasa jalan tol. Dalam melayani pengguna jalan, Kepala Gerbang Tol di setiap Gerbang Tol bertanggung jawab dalam optimalisasi transaksi kepada pengguna jalan sehingga seluruh pendapatan tol dapat diterima perusahaan. Dalam melakukan optimalisasi transaksi kepada pengguna jalan, dibutuhkan juga peran sinkronisasi kebijakan antara Kepala Gerbang Tol, Kepala Shift Pengumpulan Tol, dan Pengumpul Tol.\ Pengumpul Tol dituntut untuk mampu melayani pengguna jalan dengan baik meskipun pengguna jalan memiliki karakteristik berbeda-beda sehingga dibutuhkan adanya sinkronisasi kebijakan antar Kepala Shift Pengumpulan Tol karena setiap Pengumpul Tol akan merasakan berada di bawah kepemimpinan Kepala Shift Pengumpulan Tol yang berbeda. Untuk menyikapi perbedaan kepemimpinan Kepala Shift Pengumpulan Tol terhadap Pengumpul Tol, Kepala Gerbang Tol telah mengupayakan untuk selalu berkomunikasi melalui diskusi-diskusi berkala dan membantu memecahkan masalah bersama. Namun pada kenyataannya menurut hasil wawancara dengan Pengumpul Tol, Pengumpul Tol masih merasakan adanya perbedaan instruksi dan kepemimpinan antar Kepala Shift Pengumpulan Tol. Sehingga upaya Kepala Gerbang Tol untuk mensinkronkan antar Kepala Shift Pengumpulan Tol melalui hubungan yang baik dan wewenang yang diberikan sehingga dapat berdampak pada kinerja Kepala Shift Pengumpulan Tol dan Pengumpul Tol menjadi hal yang menarik untuk diteliti. Berdasarkan pemaparan pada latar belakang tersebut maka dapat diketahui tujuan dari adanya penelitian ini yaitu sebagai berikut: Untuk menguji dan menganalisis pengaruh Leader Member Exchange terhadap Kepuasan Kerja pada Karyawan Gerbang Tol Surabaya Gempol. Untuk menguji dan menganalisis pengaruh Empowerment terhadap Kepuasan Kerja pada Karyawan Gerbang Tol Surabaya Gempol. Untuk menguji dan menganalisis pengaruh Kepuasan Kerja terhadap Kinerja Karyawan pada Karyawan Gerbang Tol Surabaya Gempol. Untuk menguji dan menganalisis pengaruh Leader Member Exchange (LMX) terhadap Kinerja Karyawan pada Karyawan Gerbang Tol Surabaya Gempol. Untuk menguji dan menganalisis pengaruh Empowerment terhadap Kinerja Karyawan pada Karyawan Gerbang Tol Surabaya Gempol. Untuk menguji
Image of page 2
Image of page 3

You've reached the end of your free preview.

Want to read all 13 pages?

  • Winter '20
  • MS.

  • Left Quote Icon

    Student Picture

  • Left Quote Icon

    Student Picture

  • Left Quote Icon

    Student Picture