determinación de la capacidad de transporte en peso de los navíos Sayre 2008

Determinación de la capacidad de transporte en peso

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determinación de la capacidad de transporte en peso de los navíos (Sayre 2008). Los efectos de las demandas de los sistemas económicos sobre la capacidad de carga fueron puntua‑ lizados por Jevons (1879, citado por Rees y Wackernagel 2001), quien hace una cuantificación de los dife‑ rentes medios de producción en los países del mundo. En 1902, el físico Leopold Pfaunder computó la capacidad de carga (K) mundial; como límite superior de K estableció la producción ecológica, y deter‑ minó que la tierra podía sostener hasta cinco personas por hectárea. En Norteamérica, el interés aca‑ démico por los temas relacionados con la capacidad de carga resurgió con los trabajos de Vogt (1948) y Osborn (1953, citados por Rees y Wackernagel 2001). Posteriormente, en los años 1960 y principios de 1970, Borgstrom analizó el con‑ sumo de recursos en términos de “acres fantasmas”, entendido como la importación de capacidad de carga agrícola (citado por Rees y Wackernagel 2001). En 1980, Catton añadió una nueva dimensión al debate de la capacidad de carga humana al des‑ cribir las implicaciones de exceder temporalmente o a largo plazo la capacidad de carga, entre las que estaría el colapso de la población. Higgins et ál. (1983), en su informe técnico para la Organización de Agricultura y Alimentación de las Naciones Unidas (FAO), analizó las capacidades de carga necesarias para sostener las poblaciones de la mayoría de los países en vías de desarrollo. Los científicos han desarro‑ llo diversas formas de calcular la capacidad de carga según el campo de la ciencia. Así, existen mecanis‑ mos de cálculo para la gestión de especies, para la química, medicina, economía, antropología, ingeniería y poblaciones biológicas. Según Sayre (2008), entre los campos que con mayor frecuencia recurren a tales cálculos están: n La ingeniería mecánica, como un atributo en la manufactura de objetos o sistemas (en uso desde 1840) n Los sistemas naturales en la deter‑ minación de cualidades de los seres vivos (desde 1870) n La determinación del límite intrín‑ seco de crecimiento poblacional de los organismos n La determinación del número de seres humanos que un territorio puede albergar El concepto de capacidad de carga ha sido motivo de preocupación de las personas desde el inicio de las civi‑ lizaciones modernas como la griega. Más formalmente, desde los 1800 en adelante, es claro que existe un límite ambiental que contiene el crecimiento de los seres; por eso, conocerlo es de suma importancia en una realidad tan dinámica como la de la población humana que continuamente se acerca o amplia los límites que la restringen. El objetivo de este artículo es expo‑ ner una serie de aspectos sobre los diferentes desarrollos teóricos alrede‑ dor de este concepto.
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