Un cubo de las siguientes dimensiones largo l 590 cms

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un cubo de las siguientes dimensiones: Largo (L): 590 cms; Ancho (W): 18 cms; Alto: 238 cms. 5.1 Bases de Cotización Internacional Evento (1) “CUBO” Disponible (2) Caja/ Unidad Dimension es (3) Caja/ Unidad Capacidad (4) Dimension es Utilizadas (5) Centímetro s Disponibles (1) /(2) (2) X(3), sin decimales (1) – (4) Largo (L): Ancho (W): Alto (H): 590 cms. 18 238 65 cms. 15 27 9.07 cajas 1.20 cajas 8.81 cajas 585 cms 15 216 5 cms 3 cms 22 cms
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Basándose en la Columna 3, sin decimales tenemos en cajas: 9 x 1 x 8 = 72 Cajas / Unidades adicionales Si sumamos los resultados de la solución normal II. +III Tenemos una solución optima: 1,080 +72= 1,152 Cajas Peso Total 1,152 x 16 Kgs./Caja= 18,432 Kgs.(40,635.2 Lbs) Volumen total 1,152 x 0.026325 =30.3 m3 Comparando resultados tenemos I.- Por espacio disponible (Metros Cúbicos) 1,123 Unidades II.- Por longitudes disponibles, solución normal 1,080 Unidades III.- Por longitudes disponibles, solución óptima 1,152 Unidades. El aprovechar al máximo los espacios disponibles, repercute en sus gastos y en su precio. 5.1 Bases de Cotización Internacional
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Bases de cotización en carga consolidada, equivalencia del Peso/ Volumén al Consolidar (LCL/LTL) Si el Exportador va a consolidar, las equivalencias Peso/Volumen, marcadas por la ONU/UNCTAD, en coordinación con diversas organizaciones son las siguientes: 5.1 Bases de Cotización Internacional Modo/ Equivalencia Sistema Métrico Sistema Ingles Aéreo 6 m3= 1 TM (Volumen- tonelada) 247 Pies 3= 2,205 Lbs. Ferroviario 4 m3 = 1 TM 141 pies 3= 2,205 Lbs. Carretero 2.5 m3 = 1 TM 90 pies3 =2,205 Lbs. Marítimo 1m3= 1TM (Tonelada- Flete) 40 pues3 0 2,240 Lbs.
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5.2 Recomendaciones prácticas a considerar en cada elemento del a hoja de costos según el medio de transporte. Cada empresa debe de integrar sus propios elementos y diseñar sus propias hojas de costos, aun empresas que exporten productos iguales, es factible que manejen diferentes tipos de factores. Los principales elementos a considerar al integras sus hojas de costos son los siguientes: 1. Clasificar correctamente sus costos 2. Determinar su método de costeo: Absorbente, Directo o Mixto 3. Determinar su (s) Punto de Equilibrio 4. Protegerse en los aspectos Económicos- Financieros al cotizar, considerando el tipo de cambio, el costo del dinero y los efectos financieros por su forma de pago.
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5. Basarse en el concepto de “Costo Total” es decir conforme el INCOTERM acordado cual es el precio/cotización final que se acordó, algunas empresas pueden considerar que costos/gastos aislados son muy altos 6. Siempre haga una evaluación con dos o más proveedores de servicios (Agentes Aduanales, Transportistas, Aseguradoras, otros), envases y embalajes, así cmo rutas, medios de transporte y opciones en su logística. 7. En base a su fracción arancelaria, determine los requerimentos legales y arancelarias para exportar en México y en el país de destino.
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  • Fall '19
  • Comunicación, Exportación, Precio, Canal de distribución, Incoterm

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