En caso de duda tiene que consultar al médico sobre

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En caso de duda tiene que consultar al médico sobre los riesgospara la conducción.5.2.4 Las distraccionesHayfactores externosque facilitan que el conductor pierda suatención, entre ellos estarían: las vías que nos son muy familiares omonótonas hacen que bajemos la guardia y no prestemos atención,una señalización excesiva, las situaciones ajenas al tráfico como lapublicidad, el móvil o las propias de la conducción como pueden serlos accidentes (solemos mirar a ver qué es lo que ha sucedido).Respecto a losfactores internosestarían las propias capacidades ycircunstancias personales, ya que hay personas que se distraen conmayor facilidad que otras.ES NECESARIO CONOCER COMO AFECTAN LASDROGAS A LAS CAPACIDADES DE CONDUCCIÓNY SER CONSCIENTE DEL PELIGRO
105Los accidentes por distracción se producen con mayor frecuencia:Cuando se circula acompañado (amigos, hijos, etc.).Entre los conductores jóvenes, de 18 a 25 años, y los mayores de70 años.Los días muy calurosos, durante los fines de semana, durante eldía y en recorridos por ocio.En carretera, especialmente en autopistas y autovías (son másmonótonas).La tarea de conducir implica que el conductor organice y coor-dine toda la información, de los estímulos que le llegan. Estoexige que se mantenga un nivel adecuado de atención selecti-va, mantenida y dividida.La atención puede concebirse como una especie de filtro que se-lecciona sólo algunos estímulos de entre los muchos posibles. Estafunción, marca la diferencia entre ver y mirar, o, en el caso de laaudición, la diferencia entre oír y escuchar; los conceptos de ver yoír se utilizan en las situaciones en las que reci-bimos la información de forma pasiva, mientrasque cuando miramos algo o cuando escuchamosalgo estamos buscando activamente información,sirviéndonos para ello de nuestra atención.LA ATENCIÓNSelectivaMantenidaDivididaProcesa diversosestímulos y soloresponde a unode ellos.Persistencia delrendimiento de laatención a lo largodel tiempo.Procesa diversos es-tímulos y responde ados o más de ellos.ATENCIÓNselectiva
106Cuanto mayor sea nuestra experiencia al volante más fácil nos resul-tara discriminar aquella información que no nos es necesaria.En la conducción es especialmente relevanteel nivel de alerta mantenido, se llama tambiénatención sostenida o atención mantenida.Bajo ciertas condiciones, conducir puede con-vertirse en una tarea de vigilancia: el conductordebe intentar mantenerse atento a lo largo de todo el trayecto,debido a que puede surgir un estímulo relevante en cualquier mo-mento y tendrá que responder para evitar un accidente.El conductor ha de ser capaz de mantener la atención, de forma quelas demandas de la tarea puedan se cumplan de forma correcta yeficaz. Tanto los elementos distractores externos (un anuncio) comolos factores internos (un problema personal) pueden comprometer laacción mantenida del proceso atencional. Al igual quela selectivaseverá afectada de factores externos y por propios del conductor quedificultan su concentración.

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Term
Fall
Professor
NoProfessor
Tags
Riesgo, Veh culo, Factor de riesgo, Peat n, Sem foro

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